EN
вовед
Дали некогаш сте се возиле по автопатот, на пример и... гладно го набљудувале чисто нов црн Корвет кој ви поминува покрај вас на неговите светли црти? исклучително интересен, не само за самиот автомобил туку и за да ја видите целата динамика на пазарот во движење која на крајот ќе ја направи патот попријатен.- Не можам.како индустрија: автомобилска.
- Не.
економскиФактори кои влијаат на продажбата на автомобили
- Не.
Сега, да зборуваме за пари. Во основа, економијата е она што го гори овој автомат за продажба на автомобили. за време на економски бум се разбира луѓето имаат дополнителни пари за трошење, па се купуваат повеќе автомобили. тоа го прави еден од најопасните работни места во Америка.- Не можам да го видам.кога времето е тешко, а парите се малку- Не можам.- Не.Продажбата на автомобили може да страда. За дилерите и производителите, метриките кои ги следат најблиску се економски индикатори како што се раст на БДП (економска сила), стапки на невработеност (приход на потрошувачите) или доверба на потрошувачите. Тие се зелените и црвените светла кои
- Не.
технолошки напредок и нивното влијание
- Не.
Сепак, не е сèоколуекономијата; така е и технологијата која ја поттикнува продажбата. Автомобилската индустрија менува брзини со секоја нова иновација. Електричните автомобили се развиваат и сам- Не можам.Возењето возила чека во крилата. Потребителите повеќе не само што треба да го свртат возилото, тие очекуваат одредено ниво на технологија под капот.- Не можам.- Не.И во многу случаи внатре во него. На крајот на краиштата, кој не би бил привлечен од најгорената нова играчка (или во овој случај решение); тоа е како да се префрли од флип телефон на iPhone.
- Не.
однесување и преференции на потрошувачите
- Не.
и за нас, возачите? на пазарот за употребени автомобили нашето однесување и преференции се како воланот на работа во насока на сообраќајот. кога сакаме да бидеме зелени, хибрид може да го направи трикот. за оние од нас кои копнеат за луксуз, ние може само да се одлучат за висок- Не можам.Одлуките и конечно пазарот се водени од начинот на живот, вредностите, животната средина.- Не можам.- Не.Тоа е како да си составиш листа за играње за твоето патување.
- Не.
конкурентниот пејзаж и стратегии на пазарот
- Не.
Автомобилската индустрија е жестока.- Не можам.- Не.се бори за врвот на врвот на врвот на врвот. Тие постојано го прилагодуваат начинот на кој работат да останат конкурентни, без разлика дали е во промоции или финансиски понуди или уникатни иновативни маркетиншки кампањи. Тоа е висок став шах и победниците се оние кои имаат читање на пазарот и се движат не само прв, туку
- Не.
регулаторниживотна средина и нејзините ефекти
- Не.
на крајот, ни треба судија (владата). но на крајот на краиштата, регулациите се како правила на патот кои дефинираат како возилите. емисиите, безбедноста и трговските политики имаат големо влијание врз тоа кои автомобили се нудат за продажба, исто така. тие правила помагаат да се зачуваат автомобилите на понудата безбедни и чи
заклучок
и тука го имате --неколку кратки впечатоци во светот на продажбата на автомобили. за да го направите ова, постои сложен пејзаж на економските трошоци, еволуцијата на технологијата и достапноста, потребителите сакаат и желби кои ги движат траекториите напред; конкурентни пејзажи кои ги дефинираат основните редови за распоредување за- Не можам.Тоа значи дека без разлика дали купувате, продавате или само се возите наоколу, добро е да имате идеја за променливиот пејзаж на продажбата на автомобили.
