EN
ներդրում
Երբեւէ ճամփորդել եք մայրուղիով, օրինակ, եւ... հուզված դիտել նոր սեւ կորվետը, որը անցնում է ձեր կողքով իր պայծառ փայլերով: Շատ հետաքրքիր է, ոչ միայն ինքնին մեքենայի համար, այլեւ տեսնել ամբողջ շուկայական դինամիկան շարժվում, որը վերջում ավելի գեղեցիկ է- Ես չեմ ուզում...ինչպես արդյունաբերությունը. ավտոմոբիլային:
Մատուցում
տնտեսականավտոմեքենաների վաճառքի վրա ազդող գործոններ
Մատուցում
Հիմա եկեք խոսենք փողի մասին: Հիմնականում տնտեսությունը այն է, ինչ է վառելիք տալիս այս ավտոմեքենաների վաճառքի մեքենային: տնտեսական բումի ժամանակ, իհարկե, մարդիկ ունեն լրացուցիչ գումարներ ծախսելու համար, ուստի ավելի շատ մեքենաներ են գնում: Դա դարձնում է ամենավտանգավոր աշխատանքներից մեկը Ամերիկայում.երբ դժվար ժամանակներ են, եւ փողերը քիչ են- Ես չեմ ուզում...ՄատուցումՄեքենաների վաճառքը կարող է տուժել: Դիլերների եւ արտադրողների համար, նրանք ամենից շատ հետեւում են տնտեսական ցուցանիշներին, ինչպիսիք են ՀՆԱ-ի աճը (տնտեսական ուժ), գործազրկության մակարդակը (պարունակելի եկամուտ) կամ սպառողների վստահությունը:
Մատուցում
տեխնոլոգիական առաջընթացը եւ դրա ազդեցությունը
Մատուցում
Սակայն, դա ամենը չէմասինտնտեսությունը; այնպես էլ տեխնոլոգիան է խթանում վաճառքները: Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը փոխում է արագությունները յուրաքանչյուր նոր նորարարությամբ: Էլեկտրական մեքենաները ուժեղանում են և ինքն- Ես չեմ ուզում...Վարորդները այլեւս չեն պահանջում, որ իրենց մեքենան շրջվի, նրանք ակնկալում են որոշակի տեխնոլոգիական մակարդակ հյուփեի տակ:- Ես չեմ ուզում...ՄատուցումԵվ շատ դեպքերում դրա ներսում: Ի վերջո, ով չի ձգվի ամենահայտնի նոր խաղալիքին (կամ այս դեպքում լուծմանը): Դա նման է մի կոշտ հեռախոսից մի iPhone տեղափոխվելուն:
Մատուցում
սպառողների վարքագիծը եւ նախասիրությունները
Մատուցում
եւ մեզ համար, վարորդների համար: օգտագործված մեքենաների շուկայում մեր վարքագիծն ու նախասիրությունները նման են աշխատանքի ղեկին, որը ղեկավարում է երթեւեկությունը: Երբ մենք ուզում ենք լինել կանաչ, մի հիբրիդ կարող է անել հնարքը: մեզանից նրանց համար, ովքեր ձգտում են շքեղ- Ես չեմ ուզում...Մարտական որոշումները եւ, ի վերջո, շուկան առաջնորդվում են կենսակերպով, արժեքներով, միջավայրով: Դա ընտրում է այն երգերը, որոնց հետ համընկնում եք:- Ես չեմ ուզում...ՄատուցումԳրեթե նման է ձեր ճանապարհային ճանապարհորդության համար խաղացանկ կազմելու:
Մատուցում
մրցակցային լանդշաֆտի եւ շուկայի ռազմավարությունները
Մատուցում
ավտոմեքենաների արդյունաբերությունը դաժան է:- Ես չեմ ուզում...ՄատուցումԴիլերներն ու արտադրողները պայքարում են առաջատարների գագաթի համար: Նրանք անընդհատ հարմարեցնում են իրենց բիզնեսի ձեւը մրցունակ մնալու համար, լինի դա խթանման, ֆինանսավորման առաջարկների կամ եզակի նորարարական մարքեթինգային արշավների միջոցով: Սա բարձր խաղադրույքների շախմատ է,
Մատուցում
կարգավորողշրջակա միջավայրը եւ դրա ազդեցությունները
Մատուցում
Վերջապես, մեզ պետք է մրցավար (կառավարություն): բայց ի վերջո, իհարկե, կանոնակարգերը նման են ճանապարհի կանոններին, որոնք սահմանում են, թե ինչպես են մեքենաները վարվում: արտանետումները, անվտանգության եւ առեւտրի քաղաքականությունը մեծ ազդեցություն են ունենում այն մեքենաների վրա, որոնք վաճառվում են, ինչպես նաեւ: Այդ
եզրակացություն
եւ ահա այն...մի քանի կարճ տպավորություններ ավտոմեքենաների վաճառքի աշխարհում: դա անել, կա բարդ լանդշաֆտ տնտեսական ծախսերի, տեխնոլոգիայի զարգացումը եւ մատչելիությունը, սպառողների ցանկությունները եւ ցանկությունները առաջ շարժում ուղիներ; մրցակցային լանդշաֆտները սահմանում են հողային երկաթուղիները տեղ- Ես չեմ ուզում...Սա նշանակում է, թե արդյոք դուք գնում եք, վաճառում եք կամ պարզապես շրջում եք, ընդհանուր առմամբ լավ է պատկերացում կազմել փոխվող լանդշաֆտի մասին, որը ավտոմեքենաների վաճառքն է:
