|
ปริมาตรพื้นฐาน
|
2024 200max ฉบับครบรอบ 2 ปี ชุมชนทองดํา
|
2024 530max ฉบับครบรอบ 2 ปี
|
2024 530plus รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์
|
2024 530max รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์
|
|
ผู้ผลิต:
|
รถสีฟ้าเข้ม
|
รถสีฟ้าเข้ม
|
รถสีฟ้าเข้ม
|
รถสีฟ้าเข้ม
|
|
ระดับ:
|
รถขนาดกลาง
|
รถขนาดกลาง
|
รถขนาดกลาง
|
รถขนาดกลาง
|
|
เครื่องยนต์:
|
160kw
|
160kw
|
160kw
|
160kw
|
|
(มอเตอร์ไฟฟ้า)
|
(มอเตอร์ไฟฟ้า)
|
(มอเตอร์ไฟฟ้า)
|
(มอเตอร์ไฟฟ้า)
|
|
|
ประเภทพลังงาน:
|
ไฟฟ้าบริสุทธิ์
|
ไฟฟ้าบริสุทธิ์
|
||
|
พลังงานสูงสุดรวม (kw):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
160
|
160
|
|
ทัณหาแรงปั่นสูงสุด (nm):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
320
|
320
|
|
กล่องเกียร์:
|
เกียร์ที่ 1
|
เกียร์ที่ 1
|
อัตราการต่อเนื่องที่คงที่ของเกียร์ที่ 1
|
อัตราการต่อเนื่องที่คงที่ของเกียร์ที่ 1
|
|
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (มม.):
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
|
โครงสร้างร่างกาย:
|
5 ประตู
|
5 ประตู
|
รถฮาทแบ็ก 5 ประตู 5 คน
|
รถฮาทแบ็ก 5 ประตู 5 คน
|
|
ปีการปล่อย:
|
2024
|
2024
|
2024
|
2024
|
|
ความเร็วสูงสุด (km/h):
|
170
|
170
|
170
|
170
|
|
เวลาเร่ง 0-100km/h อย่างเป็นทางการ (s):
|
7.5
|
6.9
|
6.9
|
6.9
|
|
เวลาเร่ง 0-50km/h อย่างเป็นทางการ (s):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
nedc การบริโภคน้ํามันรวม (l/100km):
|
ไม่มีข้อมูลการใช้น้ํามัน
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
wltc การบริโภคน้ํามันรวม (l/100km):
|
1.11
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
การใช้น้ํามันขั้นต่ําในสภาพการชาร์จ (l/100km):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
ปริมาตรของร่างกาย
|
||||
|
ความยาวของรถยนต์ (มม.):
|
4820
|
4820
|
4820
|
4820
|
|
ความกว้างของรถยนต์ (มม.):
|
1890
|
1890
|
1890
|
1890
|
|
ความสูงของรถยนต์ (mm):
|
1480
|
1480
|
1480
|
1480
|
|
ระยะล้อ ((mm):
|
2900
|
2900
|
2900
|
2900
|
|
น้ําหนักของเครื่องกั้น ((kg):
|
1840
|
1935
|
1935
|
1935
|
|
น้ําหนักรวมของรถยนต์คัน ((kg):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
เส้นทางล้อหน้า (มม.):
|
1620
|
1620
|
1620
|
1620
|
|
สายทางหลัง (มม.):
|
1630
|
1630
|
1630
|
1630
|
|
โครงสร้างร่างกาย:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
รถเฮทช์แบ็ค
|
รถเฮทช์แบ็ค
|
|
จํานวนประตู:
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
ความจุ:
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
ความจุของถังน้ํามัน (l):
|
45 (เครื่องผลิตเชื้อเพลิง)
|
ไม่มีถังน้ํามัน
|
ไม่มีถังน้ํามัน
|
ไม่มีถังน้ํามัน
|
|
พื้นที่ฝากกระเป๋าเดินทางด้านหน้า (l):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
70
|
70
|
|
พื้นที่ขนาดขั้นต่ําของห้องกระเป๋าเดินทาง (l):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
473
|
473
|
|
พื้นที่บรรจุของสูงสุด (l):
|
473
|
473-1487
|
1487
|
1487
|
|
เครื่องยนต์ไฟฟ้า
|
||||
|
ประเภทของมอเตอร์:
|
แม็กเนตถาวร/สมอง
|
แม็กเนตถาวร/สมอง
|
แม็กเนตถาวร/สมอง
|
แม็กเนตถาวร/สมอง
|
|
พลังงานเครื่องยนต์สูงสุด (kW):
|
160
|
160
|
160
|
160
|
|
ทอร์มเม้นสูงสุดของมอเตอร์ (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
|
พลังงานสูงสุดของมอเตอร์หลัง (kw):
|
160
|
160
|
160
|
160
|
|
ทอร์มเม้นสูงสุดของมอเตอร์หลัง (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
|
แบตเตอรี่
|
||||
|
nedc ระยะทางการเดินทางแบบไฟฟ้าเฉพาะ (km):
|
515
|
515
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
wltc ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ (km):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
cltc ระยะทางการเดินทางแบบเคลื่อนไหวแบบไฟฟ้าเฉพาะ (km):
|
200
|
530
|
530
|
530
|
|
nedc ระยะทางรวม (km):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
wltc ระยะยาวครบวงจร (km):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
cltc ความทนทานรวม (km):
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
พลังงานแบตเตอรี่ (kwh):
|
28.39
|
58.89
|
58.89kwh
|
58.89kwh
|
|
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kwh/100 km):
|
13.1
|
12.8
|
12.8
|
12.8
|
|
การรับประกันแบตเตอรี่:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
ประเภทแบตเตอรี่:
|
แบตเตอรี่ลิตিয়ামเหล็กฟอสเฟต
|
แบตเตอรี่ลิตিয়ামเหล็กฟอสเฟต
|
แบตเตอรี่ลิตিয়ামเหล็กฟอสเฟต
|
แบตเตอรี่ลิตিয়ামเหล็กฟอสเฟต
|
|
ค่า
|
||||
|
เวลาชาร์จเต็มปกติ:
|
ไม่มี
|
ไม่มี
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
เวลาชาร์จเต็มเร็ว
|
0.5
|
0.58
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
|
เวลาชาร์จเร็วถึง 80% ของพลังงาน
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
0.42 ชั่วโมง
|
0.42 ชั่วโมง
|
|
ไดนาโม
|
||||
|
ความจุของเครื่องขับเคลื่อนเชื้อเพลิง (ml):
|
- ฉันอยากไป
|
ไม่มีเครื่องผลิต
|
ไม่มีเครื่องผลิต
|
ไม่มีเครื่องผลิต
|
|
แบบรับอากาศ:
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
การจัดวางกระบอก:
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
จํานวนกระปุก:
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
พลังงานสูงสุด (kw/rpm):
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
ทอร์คสูงสุด (nm/rpm):
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
น้ํามัน:
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
ใบระบุน้ํามัน:
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
วิธีการจัดส่งน้ํามัน:
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม
|
- ฉันอยากไป
|
|||
|
กล่องเกียร์
|
||||
|
จํานวนเกียร์:
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
ประเภทกล่องเกียร์:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
อัตราการขยายสัดส่วน
|
อัตราการขยายสัดส่วน
|
|
ชื่อกล่องเกียร์:
|
เครื่องยนต์ไฟฟ้ากล่องเกียร์สเต็ปเดียว
|
เครื่องยนต์ไฟฟ้ากล่องเกียร์สเต็ปเดียว
|
เครื่องยนต์ไฟฟ้ากล่องเกียร์สเต็ปเดียว
|
เครื่องยนต์ไฟฟ้ากล่องเกียร์สเต็ปเดียว
|
|
การควบคุมชัสซี่
|
||||
|
รถขับขี่:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
เครื่องยนต์หลัง ขับล้อหลัง
|
เครื่องยนต์หลัง ขับล้อหลัง
|
|
โครงสร้างร่างกาย:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
หน่วยรับน้ําหนัก
|
หน่วยรับน้ําหนัก
|
|
ประเภทพลังงาน:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
การช่วยพลังงานไฟฟ้า
|
การช่วยพลังงานไฟฟ้า
|
|
ประเภทการแขวนหน้า:
|
แม็คเฟอร์สัน สปันเซ็นอิสระ
|
แม็คเฟอร์สัน สปันเซ็นอิสระ
|
แม็คเฟอร์สัน สปันเซ็นอิสระ
|
แม็คเฟอร์สัน สปันเซ็นอิสระ
|
|
ประเภทการแขวนหลัง:
|
การแขวนยางอิสระหลายสาย
|
การแขวนยางอิสระหลายสาย
|
การแขวนยางอิสระหลายสาย
|
การแขวนยางอิสระหลายสาย
|
|
เบรกล้อ
|
||||
|
ประเภทเบรคหน้า:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
ผังอากาศ
|
ผังอากาศ
|
|
ประเภทเบรคหลัง:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
ผัง
|
ผัง
|
|
ประเภทเบรคจอด:
|
- ฉันอยากไป
|
- ฉันอยากไป
|
เครื่องเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์
|
เครื่องเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์
|
© 2024 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.
EN
