ໜ້າຫຼັກ / ຜະລິດຕະພັນ / Lixiang / L9
ປະເທດຜູ້ຜະລິດ | Lixiang | Lixiang | ||||||||||||
ລະດັບ | SUV ขนาดใหญ่ | SUV ขนาดใหญ่ | ||||||||||||
ປະເພດພະລັງງານ | ລະດັບຂະຫຍາຍ | ລະດັບຂະຫຍາຍ | ||||||||||||
ເວລາທີ່ຕ້ອງການຫາຍຫານ | 2024.03 | 2024.03 | ||||||||||||
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ | ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ | ||||||||||||
การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ระยะทาง (กม.) กระทรวง อุตสาหกรรมและการสารสนเทศ ເຕັກໂນໂລຊີ | 220 | 220 | ||||||||||||
การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ระยะทาง (กม.) WLTC | 235 | 235 | ||||||||||||
การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ระยะทาง (กม.) CLTC | 280 | 280 | ||||||||||||
ການເຄື່ອນໄປທີ່ບໍ່ມີຫຍັງແຍ່ງ ระยะทาง (กม.) กระทรวง อุตสาหกรรมและการสารสนเทศ ເຕັກໂນໂລຊີ | 1176 | 1176 | ||||||||||||
ການເຄື່ອນໄປທີ່ບໍ່ມີຫຍັງແຍ່ງ ຂະໜາດການເຄື່ອນໄປ (ກິໂລเมตร) WLTC | 1176 | 1176 | ||||||||||||
ການເຄື່ອນໄປທີ່ບໍ່ມີຫຍັງແຍ່ງ ระยะทาง (กม.) CLTC | 1412 | 1412 | ||||||||||||
ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) | ການຊ້ารັບສັບ 0.42 ຄົ່ວໂມງ, ການຊ້າອັດຕາຕໍ່ 7.9 ຄົ່ວໂມງ | ການຊ້ารັບສັບ 0.42 ຄົ່ວໂມງ, ການຊ້າອັດຕາຕໍ່ 7.9 ຄົ່ວໂມງ | ||||||||||||
ຄວາມສັງພັງໃນການຊ້ารັບໄວ(%) | 20-80 | 20-80 | ||||||||||||
ພະລັງງານສູງສຸດ ((kW) | 330(449Ps) | 330(449Ps) | ||||||||||||
ການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນ | 620 | 620 | ||||||||||||
ກ່ອງເກຍ | ລົດເຄື່ອນໄປດ້ວຍພະລັງງານແຫ່ງ ເກັດແຈກເຄື່ອນໄປເປັນຄັ້ງ | ລົດເຄື່ອນໄປດ້ວຍພະລັງງານແຫ່ງ ເກັດແຈກເຄື່ອນໄປເປັນຄັ້ງ | ||||||||||||
ຄວາມຍາວ x ອັງການ x ຄວາມສູງ (ມມ) | 5218x1998x1800 | 5218x1998x1800 | ||||||||||||
ລະ📐ດວິສົງສູງສຸດ (ກມ/ຊ) | 180 | 180 | ||||||||||||
ເວລາເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ ຫາ 100 ກິໂລเมตร (ວິນາທີ່) | 5.3 | 5.3 | ||||||||||||
ການຟ້ອງເຄື່ອງ ຕໍ່ 100 ກິໂລเมตร (ກິໂຫວັດຊົ່ວ/100ກິໂມ) | 23.3ກິໂຫວັດຊົ່ວ | 23.3ກິໂຫວັດຊົ່ວ | ||||||||||||
ພະລັງແຫ່ງສານເຊື້ອງໄຟ ການໃຊ້ນໍ້າມັນ (ລິດຕາ/100ກິໂມ) | 2.64 | 2.64 | ||||||||||||
ສະຖານະຄຸນຕ່ຳສຸດ ການໃຊ້ນໍ້າມັນ (L/100km) ກະຊວງ อุตสาหกรรมและการสารสนเทศ ເຕັກໂນໂລຊີ | 7.6 | 7.6 | ||||||||||||
ສະຖານະຄຸນຕ່ຳສຸດ ການໃຊ້ນໍ້າມັນ (ລິດຕາ/100ກິໂມ)WLTC | 7.6 | 7.6 | ||||||||||||
ຕຳຫຼວດລ้อ(ມມ) | 3105 | 3105 | ||||||||||||
ຂົວໜ້າ(mm) | 1725 | 1725 | ||||||||||||
ຂົວຫຼັງ(mm) | 1741 | 1741 | ||||||||||||
ສctructureກໍາ📐 | SUV | SUV | ||||||||||||
ຈຳນວນປະຕູ (ຈຳນວນ) | 5 | 5 | ||||||||||||
ວິທີກາຍເປີດຫ້ອງລົດ | ປະຕູสวິງ | ປະຕູสวິງ | ||||||||||||
ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ (ທີ່ນັ່ງ) | 6 | 6 | ||||||||||||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 2570 | 2570 | ||||||||||||
ບໍ່ໜ້າກັບນໍ້າໜັກ (ກິໂກແກຣມ) | 3170 | 3170 | ||||||||||||
ຈຳນວນແຖມນ້ຳມັນ (L) | 65.0 | 65.0 | ||||||||||||
ຫ້ອງສືບສານ จຳນວນ (L) | 332-1191 | 332-1191 | ||||||||||||
ການເ揮້ນຕຸ່ມສຸດ | ||||||||||||||
ຄ່າສັນຍາກັນຂັດ (Cd) | 0.3 | 0.3 | ||||||||||||
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | L2E15M | L2E15M | ||||||||||||
ຄະແນນ (mL) | 1496 | 1496 | ||||||||||||
ຮູບແບບການຮັບอากາດ | ການເພີ່ມຄວາມດັ່ງດ້ວຍຕຸຣໂບ | ການເພີ່ມຄວາມດັ່ງດ້ວຍຕຸຣໂບ | ||||||||||||
ຮູບແບບການຈັດຕັ້ງເຄື່ອງປະຕິບັດ | ຂອບທຽບ | ຂອບທຽບ | ||||||||||||
ຮູບແບບການຈັດຕັ້ງສິ້ນຍົນ | L | L | ||||||||||||
ຈຳນວນສິ້ນຍົນ (ຈຳນວນ) | 4 | 4 | ||||||||||||
ຈໍານວນຫົວຂັນຕໍ່ ສິລິນເດີ(ຈໍານວນ) | 4 | 4 | ||||||||||||
ລະບົບຫົວຂັນ | DOHC | DOHC | ||||||||||||
ຫົວໜ້າຍິງສູງສຸດ (Ps) | 154 | 154 | ||||||||||||
ພະລັງງານສູງສຸດ ((kW) | 113 | 113 | ||||||||||||
ຄວາມມັນທີ່ຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດ (%) | 40.5 | 40.5 | ||||||||||||
ແບບນ้ำมันเชื้อเพลิง | ລະດັບຂະຫຍາຍ | ລະດັບຂະຫຍາຍ | ||||||||||||
emarks ອາຫານ | 95#Q | 95# | ||||||||||||
ວິທີການສະໜອງເຄື່ອງຍຸດ | ການແຈ້ມເຊົ້າຕອນໃນ ກ ຫມໍ້ໄຟ | ການແຈ້ມເຊົ້າຕອນໃນຫ້ອງການ | ||||||||||||
ສານຂອງຫົວຫ້ອງການ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ||||||||||||
ສານຂອງຫ້ອງການ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ||||||||||||
ລາຍລະອຽດຂອງມັດຕິກາ | ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ | ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ | ||||||||||||
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ຖາວອນ ກ ເສັ້ນແມກ/ສັນຄົນ | ຖາວອນ ເສັ້ນແມກ/ສັນຄົນ | ||||||||||||
ກຳລັງເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດ (ກິວັດ) | 330 | 330 | ||||||||||||
ພະລັງຮົບຂອງມັດຕິກາທັງໝົດ (Ps) | 449 | 449 | ||||||||||||
ທໍອນຂອງມັດຕິກາທັງໝົດ (N ·m) | 620 | 620 | ||||||||||||
ຄຳແນະສູງສຸດຂອງໜ້າ ເຄື່ອງປະຕູ້ໄຟຟິກ (kW) | 130 | 130 | ||||||||||||
ຄຳແນະສູງສຸດຂອງໜ້າ ເຄື່ອງປະຕູ້ໄຟຟິກ (N-m) | 220 | 220 | ||||||||||||
ຄຳແນະສູງສຸດຂອງຫຼັງ ເຄື່ອງປະຕູ້ໄຟຟິກ (N-m) | 400 | 400 | ||||||||||||
ລວມລະບົບ ອັດຕາພະລັງ (kw) | 330 | 330 | ||||||||||||
ລວມລະບົບ ຄຳແນະ (N-m) | 620 | 620 |
ສິດຂອງການປະມວນຜົນ © 2025 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. ສິດທີ່ມີຢູ່ທັງໝົດ.