ໜ້າຫຼັກ / ຜະລິດຕະພັນ / Lixiang / L9
ປະເທດຜູ້ຜະລິດ |
Lixiang |
Lixiang |
||||||||||||
ລະດັບ |
SUV ขนาดใหญ่ |
SUV ขนาดใหญ่ |
||||||||||||
ປະເພດພະລັງງານ |
ລະດັບຂະຫຍາຍ |
ລະດັບຂະຫຍາຍ |
||||||||||||
ເວລາທີ່ຕ້ອງການຫາຍຫານ |
2024.03 |
2024.03 |
||||||||||||
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ |
ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ |
ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ |
||||||||||||
การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ระยะทาง (กม.) กระทรวง อุตสาหกรรมและการสารสนเทศ ເຕັກໂນໂລຊີ |
220 |
220 |
||||||||||||
การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ระยะทาง (กม.) WLTC |
235 |
235 |
||||||||||||
การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ระยะทาง (กม.) CLTC |
280 |
280 |
||||||||||||
ການເຄື່ອນໄປທີ່ບໍ່ມີຫຍັງແຍ່ງ ระยะทาง (กม.) กระทรวง อุตสาหกรรมและการสารสนเทศ ເຕັກໂນໂລຊີ |
1176 |
1176 |
||||||||||||
ການເຄື່ອນໄປທີ່ບໍ່ມີຫຍັງແຍ່ງ ຂະໜາດການເຄື່ອນໄປ (ກິໂລเมตร) WLTC |
1176 |
1176 |
||||||||||||
ການເຄື່ອນໄປທີ່ບໍ່ມີຫຍັງແຍ່ງ ระยะทาง (กม.) CLTC |
1412 |
1412 |
||||||||||||
ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) |
ການຊ້ารັບສັບ 0.42 ຄົ່ວໂມງ, ການຊ້າອັດຕາຕໍ່ 7.9 ຄົ່ວໂມງ |
ການຊ້ารັບສັບ 0.42 ຄົ່ວໂມງ, ການຊ້າອັດຕາຕໍ່ 7.9 ຄົ່ວໂມງ |
||||||||||||
ຄວາມສັງພັງໃນການຊ້ารັບໄວ(%) |
20-80 |
20-80 |
||||||||||||
ພະລັງງານສູງສຸດ ((kW) |
330(449Ps) |
330(449Ps) |
||||||||||||
ການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນ |
620 |
620 |
||||||||||||
ກ່ອງເກຍ |
ລົດເຄື່ອນໄປດ້ວຍພະລັງງານແຫ່ງ ເກັດແຈກເຄື່ອນໄປເປັນຄັ້ງ |
ລົດເຄື່ອນໄປດ້ວຍພະລັງງານແຫ່ງ ເກັດແຈກເຄື່ອນໄປເປັນຄັ້ງ |
||||||||||||
ຄວາມຍາວ x ອັງການ x ຄວາມສູງ (ມມ) |
5218x1998x1800 |
5218x1998x1800 |
||||||||||||
ລະ📐ດວິສົງສູງສຸດ (ກມ/ຊ) |
180 |
180 |
||||||||||||
ເວລາເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ ຫາ 100 ກິໂລเมตร (ວິນາທີ່) |
5.3 |
5.3 |
||||||||||||
ການຟ້ອງເຄື່ອງ ຕໍ່ 100 ກິໂລเมตร (ກິໂຫວັດຊົ່ວ/100ກິໂມ) |
23.3ກິໂຫວັດຊົ່ວ |
23.3ກິໂຫວັດຊົ່ວ |
||||||||||||
ພະລັງແຫ່ງສານເຊື້ອງໄຟ ການໃຊ້ນໍ້າມັນ (ລິດຕາ/100ກິໂມ) |
2.64 |
2.64 |
||||||||||||
ສະຖານະຄຸນຕ່ຳສຸດ ການໃຊ້ນໍ້າມັນ (L/100km) ກະຊວງ อุตสาหกรรมและการสารสนเทศ ເຕັກໂນໂລຊີ |
7.6 |
7.6 |
||||||||||||
ສະຖານະຄຸນຕ່ຳສຸດ ການໃຊ້ນໍ້າມັນ (ລິດຕາ/100ກິໂມ)WLTC |
7.6 |
7.6 |
||||||||||||
ຕຳຫຼວດລ้อ(ມມ) |
3105 |
3105 |
||||||||||||
ຂົວໜ້າ(mm) |
1725 |
1725 |
||||||||||||
ຂົວຫຼັງ(mm) |
1741 |
1741 |
||||||||||||
ສctructureກໍາ📐 |
SUV |
SUV |
||||||||||||
ຈຳນວນປະຕູ (ຈຳນວນ) |
5 |
5 |
||||||||||||
ວິທີກາຍເປີດຫ້ອງລົດ |
ປະຕູสวິງ |
ປະຕູสวິງ |
||||||||||||
ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ (ທີ່ນັ່ງ) |
6 |
6 |
||||||||||||
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
2570 |
2570 |
||||||||||||
ບໍ່ໜ້າກັບນໍ້າໜັກ (ກິໂກແກຣມ) |
3170 |
3170 |
||||||||||||
ຈຳນວນແຖມນ້ຳມັນ (L) |
65.0 |
65.0 |
||||||||||||
ຫ້ອງສືບສານ จຳນວນ (L) |
332-1191 |
332-1191 |
||||||||||||
ການເ揮້ນຕຸ່ມສຸດ |
||||||||||||||
ຄ່າສັນຍາກັນຂັດ (Cd) |
0.3 |
0.3 |
||||||||||||
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
L2E15M |
L2E15M |
||||||||||||
ຄະແນນ (mL) |
1496 |
1496 |
||||||||||||
ຮູບແບບການຮັບอากາດ |
ການເພີ່ມຄວາມດັ່ງດ້ວຍຕຸຣໂບ |
ການເພີ່ມຄວາມດັ່ງດ້ວຍຕຸຣໂບ |
||||||||||||
ຮູບແບບການຈັດຕັ້ງເຄື່ອງປະຕິບັດ |
ຂອບທຽບ |
ຂອບທຽບ |
||||||||||||
ຮູບແບບການຈັດຕັ້ງສິ້ນຍົນ |
L |
L |
||||||||||||
ຈຳນວນສິ້ນຍົນ (ຈຳນວນ) |
4 |
4 |
||||||||||||
ຈໍານວນຫົວຂັນຕໍ່ ສິລິນເດີ(ຈໍານວນ) |
4 |
4 |
||||||||||||
ລະບົບຫົວຂັນ |
DOHC |
DOHC |
||||||||||||
ຫົວໜ້າຍິງສູງສຸດ (Ps) |
154 |
154 |
||||||||||||
ພະລັງງານສູງສຸດ ((kW) |
113 |
113 |
||||||||||||
ຄວາມມັນທີ່ຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດ (%) |
40.5 |
40.5 |
||||||||||||
ແບບນ้ำมันเชื้อเพลิง |
ລະດັບຂະຫຍາຍ |
ລະດັບຂະຫຍາຍ |
||||||||||||
emarks ອາຫານ |
95#Q |
95# |
||||||||||||
ວິທີການສະໜອງເຄື່ອງຍຸດ |
ການແຈ້ມເຊົ້າຕອນໃນ ກ ຫມໍ້ໄຟ |
ການແຈ້ມເຊົ້າຕອນໃນຫ້ອງການ |
||||||||||||
ສານຂອງຫົວຫ້ອງການ |
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
||||||||||||
ສານຂອງຫ້ອງການ |
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
||||||||||||
ລາຍລະອຽດຂອງມັດຕິກາ |
ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ |
ระยะทางในการเดินทางด้วยระบบขยายช่วง 449 ພະລັງການ |
||||||||||||
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
ຖາວອນ ກ ເສັ້ນແມກ/ສັນຄົນ |
ຖາວອນ ເສັ້ນແມກ/ສັນຄົນ |
||||||||||||
ກຳລັງເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດ (ກິວັດ) |
330 |
330 |
||||||||||||
ພະລັງຮົບຂອງມັດຕິກາທັງໝົດ (Ps) |
449 |
449 |
||||||||||||
ທໍອນຂອງມັດຕິກາທັງໝົດ (N ·m) |
620 |
620 |
||||||||||||
ຄຳແນະສູງສຸດຂອງໜ້າ ເຄື່ອງປະຕູ້ໄຟຟິກ (kW) |
130 |
130 |
||||||||||||
ຄຳແນະສູງສຸດຂອງໜ້າ ເຄື່ອງປະຕູ້ໄຟຟິກ (N-m) |
220 |
220 |
||||||||||||
ຄຳແນະສູງສຸດຂອງຫຼັງ ເຄື່ອງປະຕູ້ໄຟຟິກ (N-m) |
400 |
400 |
||||||||||||
ລວມລະບົບ ອັດຕາພະລັງ (kw) |
330 |
330 |
||||||||||||
ລວມລະບົບ ຄຳແນະ (N-m) |
620 |
620 |
ສິດຂອງການປະມວນຜົນ © 2025 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. ສິດທີ່ມີຢູ່ທັງໝົດ.