ძირითადი პარამეტრები |
2024 200Max 2-ე წლის იუბილეის შვარტ- Gaussian ნაცნობი გამოცდილი ვერსია |
2024 530Max 2-ე წლის იუბილეის შვარტ- Gold Knight გამოცდილი ვერსია |
2024 530Plus პური ელექტრო ვერსია |
2024 530Max პური ელექტრო ვერსია |
მწარმოებელი: |
Deep Blue Car |
Deep Blue Car |
Deep Blue Car |
Deep Blue Car |
დონე: |
საშუალო ზომის ავტომობილი |
საშუალო ზომის ავტომობილი |
საშუალო ზომის ავტომობილი |
საშუალო ზომის ავტომობილი |
ძრავა: |
160kW |
160kW |
160kW |
160kW |
(ელექტრო ძრავა) |
(ელექტრო ძრავა) |
(ელექტრო ძრავა) |
(ელექტრო ძრავა) |
|
ენერგიის ტიპი: |
სუფთა ელექტრო |
სუფთა ელექტრო |
||
კომპლექსური მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ): |
- |
- |
160 |
160 |
კომპლექსური მაქსიმალური ბრუნვა (ნმ): |
- |
- |
320 |
320 |
გადაცემათა კოლოფი: |
1-ე სიჩქარე - |
1-ე სიჩქარე - |
1-ლი სიჩქარის ფიქსირებული სიჩქარის თანაფარდობა |
1-ლი სიჩქარის ფიქსირებული სიჩქარის თანაფარდობა |
Длина x Ширина x Высота (мм): |
4820x1890x1480 |
4820x1890x1480 |
4820x1890x1480 |
4820x1890x1480 |
სხეულის სტრუქტურა: |
5 კარი |
5 კარი |
5-კარიანი 5-ადგილიანი ჰეჩბეკი |
5-კარიანი 5-ადგილიანი ჰეჩბეკი |
გაშვების წელი: |
2024 |
2024 |
2024 |
2024 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ): |
170 |
170 |
170 |
170 |
ოფიციალური 0-100კმ/სთ აჩქარების დრო (წამი): |
7.5 |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
ოფიციალური 0-50კმ/ч აჩქარების დრო (s): |
- |
- |
- |
- |
NEDC კომპლექსური საწვავის მოხმარება (ლ/100კმ): |
საწვავის მოხმარების მონაცემები არ არის |
- |
- |
- |
WLTC კომპლექსური საწვავის მოხმარება (L/100km): |
1.11 |
- |
- |
- |
მინიმალური საწვავის გამოყენება (L/100კმ): |
- |
- |
- |
- |
სხეულის პარამეტრები |
||||
ავტომობილის სიგრძე (მმ): |
4820 |
4820 |
4820 |
4820 |
ავტომობილის სიგანე (მმ): |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
ავტომობილის სიმაღლე (მმ): |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
ბორბლების ბაზა (მმ): |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
კარბ weight (კგ): |
1840 |
1935 |
1935 |
1935 |
ტრაილერის საერთო მასა(კგ): |
- |
- |
- |
- |
წინა ბორბლის ტრეკი (მმ): |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
უკანა ტრეკი (მმ): |
1630 |
1630 |
1630 |
1630 |
სხეულის სტრუქტურა: |
- |
- |
ჰეჩბექ |
ჰეჩბექ |
კარების რაოდენობა: |
5 |
5 |
5 |
5 |
სავარძლის შესაძლებლობა: |
5 |
5 |
5 |
5 |
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ): |
45 (საწვავის გენერატორი) |
საწვავის ავზი არ არის |
საწვავის ავზი არ არის |
საწვავის ავზი არ არის |
წინა საბარგულის მოცულობა (ლ): |
- |
- |
70 |
70 |
მინიმალური საბარგულის მოცულობა (ლ): |
- |
- |
473 |
473 |
მაქსიმალური ბარგის compartment მოცულობა (ლ): |
473 |
473-1487 |
1487 |
1487 |
ელექტრო ძრავა |
||||
ძრავის ტიპი: |
მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
მუდმივი მაგნიტი/სინქრონული |
მაქსიმალური ძრავის სიმძლავრე (კვტ): |
160 |
160 |
160 |
160 |
მაქსიმალური ძრავის ბრუნი (ნმ): |
320 |
320 |
320 |
320 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ): |
160 |
160 |
160 |
160 |
უკანა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვა (ნმ): |
320 |
320 |
320 |
320 |
აკუმულატორი |
||||
NEDC სულ ელექტრო განვითარების დიაპაზონი (კმ): |
515 |
515 |
- |
- |
WLTC სუფთა ელექტრო დიაპაზონი (კმ): |
- |
- |
- |
- |
CLTC სუფთა ელექტრო კრუიზის დიაპაზონი (კმ): |
200 |
530 |
530 |
530 |
NEDC სა Gaussian დიაპაზონი (კმ): |
- |
- |
- |
- |
WLTC კომპლექსური დიაპაზონი (კმ): |
- |
- |
- |
- |
CLTC კომპლექსური გამძლეობა (კმ): |
- |
- |
- |
- |
ბატარეის ენერგია (კვტს): |
28.39 |
58.89 |
58.89kWh |
58.89kWh |
ენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/100კმ): |
13.1 |
12.8 |
12.8 |
12.8 |
ბატარეის გარანტია: |
- |
- |
- |
- |
ბატარეის ტიპი: |
ლითიუმის და ხითონის ფოსფატის ბატარეია |
ლითიუმის და ხითონის ფოსფატის ბატარეია |
ლითიუმის და ხითონის ფოსფატის ბატარეია |
ლითიუმის და ხითონის ფოსფატის ბატარეია |
დავალება |
||||
ჩვეულებრივი სრული დატენვის დრო: |
არცერთი |
არცერთი |
- |
- |
სწრაფი სრული დატენვის დრო: |
0.5 |
0.58 |
- |
- |
სწრაფი დატენვის დრო 80% სიმძლავრისთვის: |
- |
- |
0.42სთ |
0.42სთ |
დინამო |
||||
საშუალო მანქანის მოცულობა (მლ): |
- |
გენერატორი არ არის |
გენერატორი არ არის |
გენერატორი არ არის |
ჰაერის შესვლის ფორმა: |
- |
|||
ცილინდრების განლაგება: |
- |
|||
ცილინდრების რაოდენობა: |
- |
|||
მაქსიმალური სიმძლავრე (kW/rpm): |
- |
|||
მაქსიმალური მომენტი (Nm/rpm): |
- |
|||
საწვავი: |
- |
|||
საწვავის ეტიკეტი: |
- |
|||
ზეთის მიწოდების მეთოდი: |
- |
|||
გარემოს სტანდარტები: |
- |
|||
გადაცემათა კოლოფი |
||||
გადაცემათა რაოდენობა: |
1 |
1 |
1 |
1 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი: |
- |
- |
ფიქსირებული გადაცემათა თანაფარდობა |
ფიქსირებული გადაცემათა თანაფარდობა |
გადაცემათა კოლოფის სახელი: |
ელექტრო მანქანის ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი |
ელექტრო მანქანის ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი |
ელექტრო მანქანის ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი |
ელექტრო მანქანის ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი |
შასის მართვა |
||||
მართვის რეჟიმი: |
- |
- |
უკანა ძრავა, უკანა წამყვანი |
უკანა ძრავა, უკანა წამყვანი |
სხეულის სტრუქტურა: |
- |
- |
ტვირთის მახ '); |
ტვირთის მახ '); |
ენერგიის ტიპი: |
- |
- |
ელექტრო ენერგიის დახმარება |
ელექტრო ენერგიის დახმარება |
წინა სუსპენზიის ტიპი: |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია |
მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია |
უკანა სუსპენზიის ტიპი: |
მრავალბმული დამოუკიდებელი სუსპენზია |
მრავალბმული დამოუკიდებელი სუსპენზია |
მრავალბმული დამოუკიდებელი სუსპენზია |
მრავალბმული დამოუკიდებელი სუსპენზია |
ბორბლის მუხრუჭი |
||||
წინა მუხრუჭის ტიპი: |
- |
- |
ვენტილირებული დისკი |
ვენტილირებული დისკი |
უკანა მუხრუჭის ტიპი: |
- |
- |
დისკი |
დისკი |
პარკირების მუხრუჭის ტიპი: |
- |
- |
ელექტრონული პარკირების მუხრუჭი |
ელექტრონული პარკირების მუხრუჭი |
ავტორის უფლება © 2025 ჩონგკინგ ჰენგლინგ ავტომობილის გაყიდვა და სერვისი Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია.
EN
