Parameter dasar |
2024 200Max Edisi Ulang Tahun ke-2 Hitam Emas Kesatria |
2024 530Max Edisi Ulang Tahun ke-2 Hitam Emas Kesatria |
2024 530Plus versi murni listrik |
2024 530Max versi murni listrik |
Produsen: |
Mobil Biru Tua |
Mobil Biru Tua |
Mobil Biru Tua |
Mobil Biru Tua |
level: |
mobil ukuran menengah |
mobil ukuran menengah |
mobil ukuran menengah |
mobil ukuran menengah |
Mesin: |
160kW |
160kW |
160kW |
160kW |
(motor listrik) |
(motor listrik) |
(motor listrik) |
(motor listrik) |
|
Tipe Tenaga: |
Murni Listrik |
Murni Listrik |
||
Daya maksimum komprehensif (kW): |
- |
- |
160 |
160 |
Torsi maksimum komprehensif (Nm): |
- |
- |
320 |
320 |
Transmisi: |
Gigi 1 - |
Gigi 1 - |
Transmisi gigi tetap 1st gear |
Transmisi gigi tetap 1st gear |
Panjang x Lebar x Tinggi (mm): |
4820x1890x1480 |
4820x1890x1480 |
4820x1890x1480 |
4820x1890x1480 |
Struktur bodi: |
5 pintu |
5 pintu |
Hatchback 5-pintu 5-penumpang |
Hatchback 5-pintu 5-penumpang |
Tahun peluncuran: |
2024 |
2024 |
2024 |
2024 |
Kecepatan maksimum (km/j): |
170 |
170 |
170 |
170 |
Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s): |
7.5 |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
Waktu akselerasi resmi 0-50km/jam (s): |
- |
- |
- |
- |
konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km): |
Tidak ada data konsumsi bahan bakar |
- |
- |
- |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km): |
1.11 |
- |
- |
- |
Konsumsi bahan bakar minimum pada keadaan pengisian (L/100km): |
- |
- |
- |
- |
Parameter bodi |
||||
Panjang kendaraan (mm): |
4820 |
4820 |
4820 |
4820 |
Lebar kendaraan (mm): |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
Tinggi kendaraan (mm): |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
Jarak sumbu roda(mm): |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
Berat kosong(kg): |
1840 |
1935 |
1935 |
1935 |
Total massa trailer(kg): |
- |
- |
- |
- |
Jejak roda depan (mm): |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
Jejak roda belakang (mm): |
1630 |
1630 |
1630 |
1630 |
Struktur bodi: |
- |
- |
Hatchback |
Hatchback |
Jumlah pintu: |
5 |
5 |
5 |
5 |
Kapasitas tempat duduk: |
5 |
5 |
5 |
5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L): |
45 (Generator Bahan Bakar) |
Tidak ada tangki bahan bakar |
Tidak ada tangki bahan bakar |
Tidak ada tangki bahan bakar |
Volume bagasi depan (L): |
- |
- |
70 |
70 |
Volume kompartemen bagasi minimum (L): |
- |
- |
473 |
473 |
Volume bagasi maksimum (L): |
473 |
473-1487 |
1487 |
1487 |
Motor Listrik |
||||
Tipe Motor: |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Daya motor maksimum (kW): |
160 |
160 |
160 |
160 |
Torsi maksimum motor (Nm): |
320 |
320 |
320 |
320 |
Daya maksimum motor belakang (kW): |
160 |
160 |
160 |
160 |
Torsi maksimum motor belakang (Nm): |
320 |
320 |
320 |
320 |
Baterai |
||||
Jarak jelajah listrik murni NEDC (km): |
515 |
515 |
- |
- |
Jarak WLTC listrik murni (km): |
- |
- |
- |
- |
Jangkauan jelajah murni CLTC (km): |
200 |
530 |
530 |
530 |
Jarak komprehensif NEDC (km): |
- |
- |
- |
- |
Jarak komprehensif WLTC (km): |
- |
- |
- |
- |
Ketahanan komprehensif CLTC (km): |
- |
- |
- |
- |
Energi Baterai (kWh): |
28.39 |
58.89 |
58.89kWh |
58.89kWh |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km): |
13.1 |
12.8 |
12.8 |
12.8 |
Garansi Paket Baterai: |
- |
- |
- |
- |
Jenis Baterai: |
Baterai fosfat besi litium |
Baterai fosfat besi litium |
Baterai fosfat besi litium |
Baterai fosfat besi litium |
biaya |
||||
Waktu pengisian penuh normal: |
tidak ada |
tidak ada |
- |
- |
Waktu pengisian cepat penuh: |
0.5 |
0.58 |
- |
- |
Waktu pengisian cepat hingga 80% daya: |
- |
- |
0.42h |
0.42h |
dinamo |
||||
Displacement mesin pengisi bahan bakar (mL): |
- |
Tidak ada generator |
Tidak ada generator |
Tidak ada generator |
Bentuk masuk udara: |
- |
|||
Susunan silinder: |
- |
|||
Jumlah silinder: |
- |
|||
Daya maksimum (kW/rpm): |
- |
|||
Torsi maksimum (Nm/rpm): |
- |
|||
Bahan Bakar: |
- |
|||
Label bahan bakar: |
- |
|||
Metode suplai oli: |
- |
|||
Standar lingkungan: |
- |
|||
gearbox |
||||
Jumlah gigi: |
1 |
1 |
1 |
1 |
Tipe Transmisi: |
- |
- |
Rasio gigi tetap |
Rasio gigi tetap |
Nama Transmisi: |
Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik |
Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik |
Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik |
Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik |
Kemudi sasis |
||||
Mode penggerak: |
- |
- |
Mesin belakang, penggerak roda belakang |
Mesin belakang, penggerak roda belakang |
Struktur bodi: |
- |
- |
BEBAN-BERAT |
BEBAN-BERAT |
Tipe Tenaga: |
- |
- |
Bantuan power listrik |
Bantuan power listrik |
Tipe suspensi depan: |
Suspensi independen McPherson |
Suspensi independen McPherson |
Suspensi independen McPherson |
Suspensi independen McPherson |
Tipe suspensi belakang: |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
Rem roda |
||||
Tipe rem depan: |
- |
- |
Cakram Ventilasi |
Cakram Ventilasi |
Tipe rem belakang: |
- |
- |
Cakram |
Cakram |
Tipe rem parkir: |
- |
- |
Rem parkir elektronik |
Rem parkir elektronik |
Hak cipta © 2025 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.
EN
