Parameter dasar | 2024 200Max Edisi Ulang Tahun ke-2 Hitam Emas Kesatria | 2024 530Max Edisi Ulang Tahun ke-2 Hitam Emas Kesatria | 2024 530Plus versi murni listrik | 2024 530Max versi murni listrik |
Produsen: | Mobil Biru Tua | Mobil Biru Tua | Mobil Biru Tua | Mobil Biru Tua |
level: | mobil ukuran menengah | mobil ukuran menengah | mobil ukuran menengah | mobil ukuran menengah |
Mesin: | 160kW | 160kW | 160kW | 160kW |
(motor listrik) | (motor listrik) | (motor listrik) | (motor listrik) | |
Tipe Tenaga: | Murni Listrik | Murni Listrik | ||
Daya maksimum komprehensif (kW): | - | - | 160 | 160 |
Torsi maksimum komprehensif (Nm): | - | - | 320 | 320 |
Transmisi: | Gigi 1 - | Gigi 1 - | Transmisi gigi tetap 1st gear | Transmisi gigi tetap 1st gear |
Panjang x Lebar x Tinggi (mm): | 4820x1890x1480 | 4820x1890x1480 | 4820x1890x1480 | 4820x1890x1480 |
Struktur bodi: | 5 pintu | 5 pintu | Hatchback 5-pintu 5-penumpang | Hatchback 5-pintu 5-penumpang |
Tahun peluncuran: | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Kecepatan maksimum (km/j): | 170 | 170 | 170 | 170 |
Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s): | 7.5 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
Waktu akselerasi resmi 0-50km/jam (s): | - | - | - | - |
konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km): | Tidak ada data konsumsi bahan bakar | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km): | 1.11 | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar minimum pada keadaan pengisian (L/100km): | - | - | - | - |
Parameter bodi | ||||
Panjang kendaraan (mm): | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
Lebar kendaraan (mm): | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
Tinggi kendaraan (mm): | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
Jarak sumbu roda(mm): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
Berat kosong(kg): | 1840 | 1935 | 1935 | 1935 |
Total massa trailer(kg): | - | - | - | - |
Jejak roda depan (mm): | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Jejak roda belakang (mm): | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
Struktur bodi: | - | - | Hatchback | Hatchback |
Jumlah pintu: | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kapasitas tempat duduk: | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L): | 45 (Generator Bahan Bakar) | Tidak ada tangki bahan bakar | Tidak ada tangki bahan bakar | Tidak ada tangki bahan bakar |
Volume bagasi depan (L): | - | - | 70 | 70 |
Volume kompartemen bagasi minimum (L): | - | - | 473 | 473 |
Volume bagasi maksimum (L): | 473 | 473-1487 | 1487 | 1487 |
Motor Listrik | ||||
Tipe Motor: | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
Daya motor maksimum (kW): | 160 | 160 | 160 | 160 |
Torsi maksimum motor (Nm): | 320 | 320 | 320 | 320 |
Daya maksimum motor belakang (kW): | 160 | 160 | 160 | 160 |
Torsi maksimum motor belakang (Nm): | 320 | 320 | 320 | 320 |
Baterai | ||||
Jarak jelajah listrik murni NEDC (km): | 515 | 515 | - | - |
Jarak WLTC listrik murni (km): | - | - | - | - |
Jangkauan jelajah murni CLTC (km): | 200 | 530 | 530 | 530 |
Jarak komprehensif NEDC (km): | - | - | - | - |
Jarak komprehensif WLTC (km): | - | - | - | - |
Ketahanan komprehensif CLTC (km): | - | - | - | - |
Energi Baterai (kWh): | 28.39 | 58.89 | 58.89kWh | 58.89kWh |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km): | 13.1 | 12.8 | 12.8 | 12.8 |
Garansi Paket Baterai: | - | - | - | - |
Jenis Baterai: | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium |
biaya | ||||
Waktu pengisian penuh normal: | tidak ada | tidak ada | - | - |
Waktu pengisian cepat penuh: | 0.5 | 0.58 | - | - |
Waktu pengisian cepat hingga 80% daya: | - | - | 0.42h | 0.42h |
dinamo | ||||
Displacement mesin pengisi bahan bakar (mL): | - | Tidak ada generator | Tidak ada generator | Tidak ada generator |
Bentuk masuk udara: | - | |||
Susunan silinder: | - | |||
Jumlah silinder: | - | |||
Daya maksimum (kW/rpm): | - | |||
Torsi maksimum (Nm/rpm): | - | |||
Bahan Bakar: | - | |||
Label bahan bakar: | - | |||
Metode suplai oli: | - | |||
Standar lingkungan: | - | |||
gearbox | ||||
Jumlah gigi: | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tipe Transmisi: | - | - | Rasio gigi tetap | Rasio gigi tetap |
Nama Transmisi: | Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik | Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik | Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik | Transmisi satu kecepatan kendaraan listrik |
Kemudi sasis | ||||
Mode penggerak: | - | - | Mesin belakang, penggerak roda belakang | Mesin belakang, penggerak roda belakang |
Struktur bodi: | - | - | BEBAN-BERAT | BEBAN-BERAT |
Tipe Tenaga: | - | - | Bantuan power listrik | Bantuan power listrik |
Tipe suspensi depan: | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
Tipe suspensi belakang: | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Rem roda | ||||
Tipe rem depan: | - | - | Cakram Ventilasi | Cakram Ventilasi |
Tipe rem belakang: | - | - | Cakram | Cakram |
Tipe rem parkir: | - | - | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
Copyright © 2025 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.
EN
