գլխավոր էջ / արտադրանք / շանգան / խորը sl03
|
հիմնական պարամետրեր
|
2024 200մաքս 2-րդ տարեդարձի սեւ ոսկե ասպետի հրատարակություն
|
2024 530max 2-րդ տարեդարձի սեւ ոսկե ասպետ հրատարակություն
|
2024 530plus մաքուր էլեկտրական տարբերակ
|
2024 530max մաքուր էլեկտրական տարբերակ
|
|
արտադրող
|
խորապանույտ մեքենա
|
խորապանույտ մեքենա
|
խորապանույտ մեքենա
|
խորապանույտ մեքենա
|
|
մակարդակ:
|
միջին չափի մեքենա
|
միջին չափի մեքենա
|
միջին չափի մեքենա
|
միջին չափի մեքենա
|
|
շարժիչ:
|
160 կիլովատ
|
160 կիլովատ
|
160 կիլովատ
|
160 կիլովատ
|
|
(էլեկտրական շարժիչ)
|
(էլեկտրական շարժիչ)
|
(էլեկտրական շարժիչ)
|
(էլեկտրական շարժիչ)
|
|
|
հզորության տեսակ.
|
մաքուր էլեկտրական
|
մաքուր էլեկտրական
|
||
|
առավելագույն ընդհանուր հզորություն (կվա)
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
160
|
160
|
|
առավելագույն համընդհանուր զարկային ուժ (nm):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
320
|
320
|
|
փոխանցման տուփը.
|
Առաջին փոխանցում -
|
Առաջին փոխանցում -
|
1-ին փոխանցման անփոփոխ փոխանցման հարաբերակցություն
|
1-ին փոխանցման անփոփոխ փոխանցման հարաբերակցություն
|
|
երկարություն x լայնություն x բարձրություն (մմ):
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
|
մարմնի կառուցվածք.
|
5 դուռ
|
5 դուռ
|
5 դռների 5 ուղեւորների համար նախատեսված հեթչբեք
|
5 դռների 5 ուղեւորների համար նախատեսված հեթչբեք
|
|
մեկնարկի տարի'
|
2024
|
2024
|
2024
|
2024
|
|
առավելագույն արագություն (կմ/ժ):
|
170
|
170
|
170
|
170
|
|
0-100 կմ/ժ արագացման պաշտոնական ժամանակ (ներ):
|
7.5
|
6.9
|
6.9
|
6.9
|
|
0-50 կմ/ժ արագացման պաշտոնական ժամանակ (ներ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
nedc ամբողջական վառելիքի սպառումը (l/100km):
|
վառելիքի սպառման տվյալներ չկան
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
wltc ամբողջական վառելիքի սպառումը (l/100km):
|
1.11
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
վառելիքի նվազագույն սպառումը լիցքավորման վիճակում (l/100 կմ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
մարմնի պարամետրեր
|
||||
|
մեքենայի երկարությունը (մմ):
|
4820
|
4820
|
4820
|
4820
|
|
մեքենայի լայնությունը (մմ):
|
1890
|
1890
|
1890
|
1890
|
|
մեքենայի բարձրությունը (մմ):
|
1480
|
1480
|
1480
|
1480
|
|
Մոխրագծերի միջեւ ընկածության սահմանը (մմ):
|
2900
|
2900
|
2900
|
2900
|
|
կոտրվածքային քաշը (kg):
|
1840
|
1935
|
1935
|
1935
|
|
բեռնատարի ընդհանուր զանգվածը (kg):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
առջեւի անիվների երթուղի (մմ):
|
1620
|
1620
|
1620
|
1620
|
|
հետեւի երթուղին (մմ):
|
1630
|
1630
|
1630
|
1630
|
|
մարմնի կառուցվածք.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
շալակավոր
|
շալակավոր
|
|
դռների թիվը.
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
նստատեղի հզորություն.
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
վառելիքի տանկի հզորությունը (l):
|
45 (արխիային արտադրող)
|
առանց վառելիքի լցոնման
|
առանց վառելիքի լցոնման
|
առանց վառելիքի լցոնման
|
|
առջեւի ուղեբեռի տարածությունը (l):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
70
|
70
|
|
ուղեբեռի նվազագույն ծավալը (l):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
473
|
473
|
|
ուղեբեռի առավելագույն ծավալը (l):
|
473
|
473-1487
|
1487
|
1487
|
|
էլեկտրական շարժիչ
|
||||
|
շարժիչի տեսակ.
|
մշտական մագնիս/սինխրոն
|
մշտական մագնիս/սինխրոն
|
մշտական մագնիս/սինխրոն
|
մշտական մագնիս/սինխրոն
|
|
Մոտորի առավելագույն հզորությունը (կվա)
|
160
|
160
|
160
|
160
|
|
Մոտորի առավելագույն զարկային ուժ (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
|
հետեւի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կվա)
|
160
|
160
|
160
|
160
|
|
հետեւի շարժիչի առավելագույն զարկային ուժը (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
|
մարտկոց
|
||||
|
nedc մաքուր էլեկտրական ճամփորդական հեռավորություն (կմ):
|
515
|
515
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
wltc մաքուր էլեկտրական հեռավորություն (կմ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
CLTC մաքուր էլեկտրական ճամփորդական հեռավորություն (կմ):
|
200
|
530
|
530
|
530
|
|
nedc համապարփակ հեռավորություն (կմ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
wltc համապարփակ հեռավորությունը (կմ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
cltc համապարփակ դիմացկունություն (կմ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
մարտկոցի էներգիա (կվահ)
|
28.39
|
58.89
|
58.89 կիլովտ հոսանք
|
58.89 կիլովտ հոսանք
|
|
էլեկտրականության սպառումը 100 կմ-ի հաշվով (kwh/100 կմ):
|
13.1
|
12.8
|
12.8
|
12.8
|
|
մարտկոցային փաթեթի երաշխիք.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
մարտկոցի տեսակ.
|
լիթիում-ժեմանային ֆոսֆատային մարտկոց
|
լիթիում-ժեմանային ֆոսֆատային մարտկոց
|
լիթիում-ժեմանային ֆոսֆատային մարտկոց
|
լիթիում-ժեմանային ֆոսֆատային մարտկոց
|
|
վճարում
|
||||
|
նորմալ լրիվ լիցքավորման ժամանակահատվածը.
|
ոչ մեկը
|
ոչ մեկը
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
արագ լիցքավորման ժամանակ
|
0.5
|
0.58
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|
արագ լիցքավորման ժամանակ 80% հզորության:
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
0.42 ժամ
|
0.42 ժամ
|
|
դինամո
|
||||
|
լիցքավորման վառելիքի շարժիչի տեղադրման ծավալը (մլ):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
առանց գեներատորի
|
առանց գեներատորի
|
առանց գեներատորի
|
|
օդի ներարկման ձեւ:
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
բազուկների դասավորություն.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
բազաների քանակը.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
առավելագույն հզորություն (kw/rpm):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
առավելագույն զարկային ուժ (nm/rpm):
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
վառելիք
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
վառելիքի մակնիշը.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
նավթի մատակարարման մեթոդ.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
բնապահպանական չափանիշներ.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
|||
|
փոխանցման տուփ
|
||||
|
ձողերի քանակը.
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
փոխանցման տուփի տեսակ.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
ֆիքսված փոխանցման հարաբերակցություն
|
ֆիքսված փոխանցման հարաբերակցություն
|
|
փոխանցման տանիքի անվանումը.
|
էլեկտրական մեքենայի մեկընթացության փոխանցման տրանսպորտային միջոց
|
էլեկտրական մեքենայի մեկընթացության փոխանցման տրանսպորտային միջոց
|
էլեկտրական մեքենայի մեկընթացության փոխանցման տրանսպորտային միջոց
|
էլեկտրական մեքենայի մեկընթացության փոխանցման տրանսպորտային միջոց
|
|
շասիսի ղեկավորումը
|
||||
|
Ուղեւորման ռեժիմ:
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
հետին շարժիչ, հետին անիվների շարժում
|
հետին շարժիչ, հետին անիվների շարժում
|
|
մարմնի կառուցվածք.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
բեռատար
|
բեռատար
|
|
հզորության տեսակ.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
էլեկտրական հզորության աջակցություն
|
էլեկտրական հզորության աջակցություն
|
|
առջեւի կախման տեսակ.
|
Մաքֆերսոնի անկախ կասեցում
|
Մաքֆերսոնի անկախ կասեցում
|
Մաքֆերսոնի անկախ կասեցում
|
Մաքֆերսոնի անկախ կասեցում
|
|
հետեւի կախման տեսակ.
|
բազմակողմանի անկախ կասեցում
|
բազմակողմանի անկախ կասեցում
|
բազմակողմանի անկախ կասեցում
|
բազմակողմանի անկախ կասեցում
|
|
անիվային արգելակ
|
||||
|
առջեւի արգելակային տիպը.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
օդափոխվող սկավառակը
|
օդափոխվող սկավառակը
|
|
հետեւի արգելակման տեսակ.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
դիսկ
|
դիսկ
|
|
կանգառային արգելակման տեսակ.
|
- Ես չեմ ուզում...
|
- Ես չեմ ուզում...
|
էլեկտրոնային կանգառային արգելակ
|
էլեկտրոնային կանգառային արգելակ
|
© 2024 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.
EN
