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मूलभूत मापदंड | 2024 200मैक्स 2nd वर्षगांठ काली सोने का शूरवीर संस्करण | 2024 530 मैक्स 2nd वर्षगांठ काले सोने के शूरवीर संस्करण | 2024 530 प्लस शुद्ध विद्युत संस्करण | 2024 530max शुद्ध विद्युत संस्करण |
निर्माता: | गहरी नीली कार | गहरी नीली कार | गहरी नीली कार | गहरी नीली कार |
स्तरः | मध्यम आकार की कार | मध्यम आकार की कार | मध्यम आकार की कार | मध्यम आकार की कार |
इंजनः | 160 किलोवाट | 160 किलोवाट | 160 किलोवाट | 160 किलोवाट |
(इलेक्ट्रिक मोटर) | (इलेक्ट्रिक मोटर) | (इलेक्ट्रिक मोटर) | (इलेक्ट्रिक मोटर) | |
शक्ति प्रकारः | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | ||
व्यापक अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | 160 | 160 |
अधिकतम व्यापक टोक़ (nm): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | 320 | 320 |
गियरबॉक्सः | पहला गियर - | पहला गियर - | पहली गियर का निश्चित गियर अनुपात | पहली गियर का निश्चित गियर अनुपात |
लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई (मिमी): | 4820x1890x1480 | 4820x1890x1480 | 4820x1890x1480 | 4820x1890x1480 |
शरीर की संरचनाः | 5 दरवाजे | 5 दरवाजे | 5 दरवाज़े वाला 5 यात्री वाला हैचबैक | 5 दरवाज़े वाला 5 यात्री वाला हैचबैक |
प्रक्षेपण वर्षः | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 170 | 170 | 170 | 170 |
0-100 किमी/घंटा का आधिकारिक त्वरण समय (एस): | 7.5 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
0-50 किमी/घंटा का आधिकारिक त्वरण समय (एस): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
nedc समग्र ईंधन खपत (l/100km): | कोई ईंधन खपत डेटा नहीं | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
wltc समग्र ईंधन खपत (l/100km): | 1.11 | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
न्यूनतम चार्ज अवस्था में ईंधन की खपत (l/100km): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
शरीर के मापदंड | ||||
वाहन की लंबाई (मिमी): | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
वाहन की चौड़ाई (मिमी): | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
वाहन की ऊंचाई (मिमी): | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
व्हीलबेस ((मिमी): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
कंबल वजन ((किग्रा): | 1840 | 1935 | 1935 | 1935 |
ट्रेलर का कुल भार ((kg): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
सामने के पहियों का ट्रैक (मिमी): | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
पीछे का ट्रैक (मिमी): | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
शरीर की संरचनाः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | हेचबैक | हेचबैक |
दरवाजों की संख्या: | 5 | 5 | 5 | 5 |
बैठने की क्षमताः | 5 | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक क्षमता (l): | 45 (ईंधन जनरेटर) | कोई ईंधन टैंक नहीं | कोई ईंधन टैंक नहीं | कोई ईंधन टैंक नहीं |
सामने के सामान कक्ष का आयतन (l): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | 70 | 70 |
न्यूनतम सामान कक्ष की मात्रा (l): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | 473 | 473 |
अधिकतम सामान कक्ष की मात्रा (एल): | 473 | 473-1487 | 1487 | 1487 |
विद्युत मोटर | ||||
मोटर प्रकारः | स्थायी चुंबक/सिनक्रोन | स्थायी चुंबक/सिनक्रोन | स्थायी चुंबक/सिनक्रोन | स्थायी चुंबक/सिनक्रोन |
अधिकतम मोटर शक्ति (किलोवाट): | 160 | 160 | 160 | 160 |
मोटर का अधिकतम टोक़ (nm): | 320 | 320 | 320 | 320 |
पीछे के मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 160 | 160 | 160 | 160 |
पीछे के मोटर का अधिकतम टोक़ (nm): | 320 | 320 | 320 | 320 |
बैटरी | ||||
nedc शुद्ध विद्युत क्रूजिंग रेंज (किमी): | 515 | 515 | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
wltc शुद्ध विद्युत दूरी (किमी): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत क्रूजिंग रेंज (किमी): | 200 | 530 | 530 | 530 |
nedc व्यापक रेंज (किमी): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
wltc व्यापक रेंज (किमी): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
सीएलटीसी समग्र धीरज (किमी): | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
बैटरी ऊर्जा (kwh): | 28.39 | 58.89 | 58.89kwh | 58.89kwh |
100 किलोमीटर प्रति बिजली की खपत (kwh/100km): | 13.1 | 12.8 | 12.8 | 12.8 |
बैटरी पैक की गारंटीः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
बैटरी प्रकारः | लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी | लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी | लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी | लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी |
चार्ज | ||||
सामान्य पूर्ण चार्ज समयः | कोई नहीं | कोई नहीं | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
तेजी से पूर्ण चार्ज समयः | 0.5 | 0.58 | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। |
80% शक्ति तक तेजी से चार्ज करने का समयः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | 0.42h | 0.42h |
डायनामो | ||||
लोडिंग ईंधन इंजन विस्थापन (ml): | - मैं नहीं जानता। | कोई जनरेटर नहीं | कोई जनरेटर नहीं | कोई जनरेटर नहीं |
हवा के प्रवेश का प्रपत्र: | - मैं नहीं जानता। | |||
सिलेंडर की व्यवस्थाः | - मैं नहीं जानता। | |||
सिलेंडरों की संख्याः | - मैं नहीं जानता। | |||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आरपीएम): | - मैं नहीं जानता। | |||
अधिकतम टोक़ (nm/rpm): | - मैं नहीं जानता। | |||
ईंधन: | - मैं नहीं जानता। | |||
ईंधन का लेबलः | - मैं नहीं जानता। | |||
तेल आपूर्ति विधिः | - मैं नहीं जानता। | |||
पर्यावरण मानक: | - मैं नहीं जानता। | |||
गियरबॉक्स | ||||
गियर की संख्याः | 1 | 1 | 1 | 1 |
गियरबॉक्स का प्रकारः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | स्थिर गियर अनुपात | स्थिर गियर अनुपात |
गियरबॉक्स का नामः | विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
ड्राइव मोडः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | पीछे के इंजन, पीछे के पहियों के ड्राइव | पीछे के इंजन, पीछे के पहियों के ड्राइव |
शरीर की संरचनाः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | भार-वाहक | भार-वाहक |
शक्ति प्रकारः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | विद्युत शक्ति सहायता | विद्युत शक्ति सहायता |
सामने की सस्पेंशन का प्रकारः | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
पीछे की सस्पेंशन का प्रकारः | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
पहिया ब्रेक | ||||
सामने की ब्रेक की प्रकारः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
पीछे की ब्रेक की प्रकारः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकारः | - मैं नहीं जानता। | - मैं नहीं जानता। | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक |
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