मूलभूत मापदंड
|
2024 200मैक्स 2nd वर्षगांठ काली सोने का शूरवीर संस्करण
|
2024 530 मैक्स 2nd वर्षगांठ काले सोने के शूरवीर संस्करण
|
2024 530 प्लस शुद्ध विद्युत संस्करण
|
2024 530max शुद्ध विद्युत संस्करण
|
निर्माता:
|
गहरी नीली कार
|
गहरी नीली कार
|
गहरी नीली कार
|
गहरी नीली कार
|
स्तरः
|
मध्यम आकार की कार
|
मध्यम आकार की कार
|
मध्यम आकार की कार
|
मध्यम आकार की कार
|
इंजनः
|
160 किलोवाट
|
160 किलोवाट
|
160 किलोवाट
|
160 किलोवाट
|
(इलेक्ट्रिक मोटर)
|
(इलेक्ट्रिक मोटर)
|
(इलेक्ट्रिक मोटर)
|
(इलेक्ट्रिक मोटर)
|
|
शक्ति प्रकारः
|
शुद्ध विद्युत
|
शुद्ध विद्युत
|
||
व्यापक अधिकतम शक्ति (किलोवाट):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
160
|
160
|
अधिकतम व्यापक टोक़ (nm):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
320
|
320
|
गियरबॉक्सः
|
पहला गियर -
|
पहला गियर -
|
पहली गियर का निश्चित गियर अनुपात
|
पहली गियर का निश्चित गियर अनुपात
|
लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई (मिमी):
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
शरीर की संरचनाः
|
5 दरवाजे
|
5 दरवाजे
|
5 दरवाज़े वाला 5 यात्री वाला हैचबैक
|
5 दरवाज़े वाला 5 यात्री वाला हैचबैक
|
प्रक्षेपण वर्षः
|
2024
|
2024
|
2024
|
2024
|
अधिकतम गति (किमी/घंटा):
|
170
|
170
|
170
|
170
|
0-100 किमी/घंटा का आधिकारिक त्वरण समय (एस):
|
7.5
|
6.9
|
6.9
|
6.9
|
0-50 किमी/घंटा का आधिकारिक त्वरण समय (एस):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
nedc समग्र ईंधन खपत (l/100km):
|
कोई ईंधन खपत डेटा नहीं
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
wltc समग्र ईंधन खपत (l/100km):
|
1.11
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
न्यूनतम चार्ज अवस्था में ईंधन की खपत (l/100km):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
शरीर के मापदंड
|
||||
वाहन की लंबाई (मिमी):
|
4820
|
4820
|
4820
|
4820
|
वाहन की चौड़ाई (मिमी):
|
1890
|
1890
|
1890
|
1890
|
वाहन की ऊंचाई (मिमी):
|
1480
|
1480
|
1480
|
1480
|
व्हीलबेस ((मिमी):
|
2900
|
2900
|
2900
|
2900
|
कंबल वजन ((किग्रा):
|
1840
|
1935
|
1935
|
1935
|
ट्रेलर का कुल भार ((kg):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
सामने के पहियों का ट्रैक (मिमी):
|
1620
|
1620
|
1620
|
1620
|
पीछे का ट्रैक (मिमी):
|
1630
|
1630
|
1630
|
1630
|
शरीर की संरचनाः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
हेचबैक
|
हेचबैक
|
दरवाजों की संख्या:
|
5
|
5
|
5
|
5
|
बैठने की क्षमताः
|
5
|
5
|
5
|
5
|
ईंधन टैंक क्षमता (l):
|
45 (ईंधन जनरेटर)
|
कोई ईंधन टैंक नहीं
|
कोई ईंधन टैंक नहीं
|
कोई ईंधन टैंक नहीं
|
सामने के सामान कक्ष का आयतन (l):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
70
|
70
|
न्यूनतम सामान कक्ष की मात्रा (l):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
473
|
473
|
अधिकतम सामान कक्ष की मात्रा (एल):
|
473
|
473-1487
|
1487
|
1487
|
विद्युत मोटर
|
||||
मोटर प्रकारः
|
स्थायी चुंबक/सिनक्रोन
|
स्थायी चुंबक/सिनक्रोन
|
स्थायी चुंबक/सिनक्रोन
|
स्थायी चुंबक/सिनक्रोन
|
अधिकतम मोटर शक्ति (किलोवाट):
|
160
|
160
|
160
|
160
|
मोटर का अधिकतम टोक़ (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
पीछे के मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट):
|
160
|
160
|
160
|
160
|
पीछे के मोटर का अधिकतम टोक़ (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
बैटरी
|
||||
nedc शुद्ध विद्युत क्रूजिंग रेंज (किमी):
|
515
|
515
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
wltc शुद्ध विद्युत दूरी (किमी):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत क्रूजिंग रेंज (किमी):
|
200
|
530
|
530
|
530
|
nedc व्यापक रेंज (किमी):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
wltc व्यापक रेंज (किमी):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
सीएलटीसी समग्र धीरज (किमी):
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
बैटरी ऊर्जा (kwh):
|
28.39
|
58.89
|
58.89kwh
|
58.89kwh
|
100 किलोमीटर प्रति बिजली की खपत (kwh/100km):
|
13.1
|
12.8
|
12.8
|
12.8
|
बैटरी पैक की गारंटीः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
बैटरी प्रकारः
|
लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी
|
लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी
|
लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी
|
लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी
|
चार्ज
|
||||
सामान्य पूर्ण चार्ज समयः
|
कोई नहीं
|
कोई नहीं
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
तेजी से पूर्ण चार्ज समयः
|
0.5
|
0.58
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
80% शक्ति तक तेजी से चार्ज करने का समयः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
0.42h
|
0.42h
|
डायनामो
|
||||
लोडिंग ईंधन इंजन विस्थापन (ml):
|
- मैं नहीं जानता।
|
कोई जनरेटर नहीं
|
कोई जनरेटर नहीं
|
कोई जनरेटर नहीं
|
हवा के प्रवेश का प्रपत्र:
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
सिलेंडर की व्यवस्थाः
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
सिलेंडरों की संख्याः
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आरपीएम):
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
अधिकतम टोक़ (nm/rpm):
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
ईंधन:
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
ईंधन का लेबलः
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
तेल आपूर्ति विधिः
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
पर्यावरण मानक:
|
- मैं नहीं जानता।
|
|||
गियरबॉक्स
|
||||
गियर की संख्याः
|
1
|
1
|
1
|
1
|
गियरबॉक्स का प्रकारः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
स्थिर गियर अनुपात
|
स्थिर गियर अनुपात
|
गियरबॉक्स का नामः
|
विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स
|
विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स
|
विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स
|
विद्युत वाहन के एकल गति गियरबॉक्स
|
चेसिस स्टीयरिंग
|
||||
ड्राइव मोडः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
पीछे के इंजन, पीछे के पहियों के ड्राइव
|
पीछे के इंजन, पीछे के पहियों के ड्राइव
|
शरीर की संरचनाः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
भार-वाहक
|
भार-वाहक
|
शक्ति प्रकारः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
विद्युत शक्ति सहायता
|
विद्युत शक्ति सहायता
|
सामने की सस्पेंशन का प्रकारः
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
पीछे की सस्पेंशन का प्रकारः
|
बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन
|
बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन
|
बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन
|
बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन
|
पहिया ब्रेक
|
||||
सामने की ब्रेक की प्रकारः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
वेंटिलेटेड डिस्क
|
वेंटिलेटेड डिस्क
|
पीछे की ब्रेक की प्रकारः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
डिस्क
|
डिस्क
|
पार्किंग ब्रेक का प्रकारः
|
- मैं नहीं जानता।
|
- मैं नहीं जानता।
|
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
|
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
|
© 2024 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.