تولیدکننده | لی شیانگ | لی شیانگ | ||||||||||||
سطح | SUV بزرگ | SUV بزرگ | ||||||||||||
نوع انرژی | دامنه گسترده | دامنه گسترده | ||||||||||||
زمان ورود به بازار | 2024.03 | 2024.03 | ||||||||||||
موتور برقی | بازده گسترش یافته 449 قدرت اسبی | بازده گسترش یافته 449 قدرت اسبی | ||||||||||||
مسافت پیمایش سوخت برقی خالص بازده (کیلومتر) وزارت صنایع و فناوری اطلاعات فناوری | 220 | 220 | ||||||||||||
مسافت پیمایش سوخت برقی خالص بازده (کیلومتر) WLTC | 235 | 235 | ||||||||||||
مسافت پیمایش سوخت برقی خالص بازده (کیلومتر) CLTC | 280 | 280 | ||||||||||||
مسافت پیمایش کامل بازده (کیلومتر) وزارت صنایع و فناوری اطلاعات فناوری | 1176 | 1176 | ||||||||||||
مسافت پیمایش کامل برد (کیلومتر) WLTC | 1176 | 1176 | ||||||||||||
مسافت پیمایش کامل بازده (کیلومتر) CLTC | 1412 | 1412 | ||||||||||||
زمان شارژ (ساعات) | شارژ سریع 0.42 ساعت، شارژ کند 7.9 ساعت | شارژ سریع 0.42 ساعت، شارژ کند 7.9 ساعت | ||||||||||||
ظرفیت شارژ سریع(%) | 20-80 | 20-80 | ||||||||||||
توان حداکثر (کیلووات) | ۳۳۰(۴۴۹Ps) | ۳۳۰(۴۴۹Ps) | ||||||||||||
چرخاندن حداکثر(N ·m) | 620 | 620 | ||||||||||||
جعبه دنده | خودروی برقی تک‌سرعتی جعبه‌دنده یک‌سرعتی | خودروی برقی تک‌سرعتی جعبه‌دنده یک‌سرعتی | ||||||||||||
طول x عرض x ارتفاع (میلی‌متر) | 5218x1998x1800 | 5218x1998x1800 | ||||||||||||
سرعت حداکثر (کیلومتر بر ساعت) | 180 | 180 | ||||||||||||
زمان شتاب رسمی تا 100 کیلومتر (ثانیه) | 5.3 | 5.3 | ||||||||||||
مصرف برق به ازای هر 100 کیلومتر (کیلووات ساعت/100کیلومتر) | 23.3کیلووات ساعت | 23.3کیلووات ساعت | ||||||||||||
معادل انرژی برق مصرف سوخت (لیتر/۱۰۰کیلومتر) | 2.64 | 2.64 | ||||||||||||
حداقل سطح شارژ مصرف سوخت (L/۱۰۰کیلومتر) وزارت صنایع و فناوری اطلاعات فناوری | 7.6 | 7.6 | ||||||||||||
حداقل سطح شارژ مصرف سوخت (لیتر/۱۰۰کیلومتر)WLTC | 7.6 | 7.6 | ||||||||||||
فاصله محوری(mm) | 3105 | 3105 | ||||||||||||
فاصله چرخ‌های جلویی (میلی‌متر) | 1725 | 1725 | ||||||||||||
فاصله چرخ‌های عقب (میلی‌متر) | 1741 | 1741 | ||||||||||||
ساختار بدن | اسیوی | اسیوی | ||||||||||||
تعداد درها (عدد) | 5 | 5 | ||||||||||||
روش بازکردن درب اتومبیل | در اتاقی با دوشیزه | در اتاقی با دوشیزه | ||||||||||||
تعداد صندلی‌ها (صندلی) | 6 | 6 | ||||||||||||
وزن استاندارد (کیلوگرم) | 2570 | 2570 | ||||||||||||
جرم کل با بار (کیلوگرم) | 3170 | 3170 | ||||||||||||
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 65.0 | 65.0 | ||||||||||||
حیاط bagage حجم (لیتر) | 332-1191 | 332-1191 | ||||||||||||
حداقل شعاع چرخش | ||||||||||||||
ضریب مقاومت هوا (Cd) | 0.3 | 0.3 | ||||||||||||
مدل موتور | L2E15M | L2E15M | ||||||||||||
حجم جابجایی (mL) | 1496 | 1496 | ||||||||||||
فرم ورودی | توربوشارژ | توربوشارژ | ||||||||||||
فرم配置 موتور | افقی | افقی | ||||||||||||
چینش سیلندرها | لیتر | لیتر | ||||||||||||
تعداد سیلندرها (عدد) | 4 | 4 | ||||||||||||
تعداد دوچرخه ها برای cilinder(عدد) | 4 | 4 | ||||||||||||
سیستم دروازه‌ها | DOHC | DOHC | ||||||||||||
حداکثر قدرت اسب بخار (اصل) | 154 | 154 | ||||||||||||
توان حداکثر (کیلووات) | 113 | 113 | ||||||||||||
کارایی گرمایی موتور (%) | 40.5 | 40.5 | ||||||||||||
فرم سوخت | دامنه گسترده | دامنه گسترده | ||||||||||||
نشانه سوخت | 95#Q | 95# | ||||||||||||
روش تأمین سوخت | حقن مستقیم در A سیلندر | حقن مستقیم در استوانه | ||||||||||||
مواد سرپوش استوانه | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | ||||||||||||
ماده سیلندر | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | ||||||||||||
توضیحات موتور | بازده گسترش یافته 449 قدرت اسبی | بازده گسترش یافته 449 قدرت اسبی | ||||||||||||
نوع موتور | دائمی A مغناطیسی/همگام | دائمی مغناطیسی/همگام | ||||||||||||
توان موتور کل (کیلووات) | 330 | 330 | ||||||||||||
قدرت کل موتور (اصل) | 449 | 449 | ||||||||||||
کوپه کل موتور (N ·m) | 620 | 620 | ||||||||||||
بیشترین قدرت جلو موتور برق (کیلووات) | 130 | 130 | ||||||||||||
بیشترین کوپه جلو موتور برق(N-m) | 220 | 220 | ||||||||||||
چرخ عقب بیشینه گشتاور موتور برق(N-m) | 400 | 400 | ||||||||||||
سیستم جامع قدرت (کیلووات) | 330 | 330 | ||||||||||||
سیستم جامع گشتاور(N-m) | 620 | 620 | ||||||||||||
کپی‌رایت © 2025 شرکت چونگ‌قینگ هنگلینگ فروش و خدمت‌رسانی خودرو. همه حقوق محفوظ است.
EN
