|
grundlæggende parametre
|
2024 200max 2. jubilæum sort guld ridder udgave
|
2024 530max 2. jubilæum sort guld ridder udgave
|
2024 530plus ren elektrisk version
|
2024 530max ren elektrisk version
|
|
fabrikant:
|
dybtblå bil
|
dybtblå bil
|
dybtblå bil
|
dybtblå bil
|
|
niveau:
|
mellemstore biler
|
mellemstore biler
|
mellemstore biler
|
mellemstore biler
|
|
motor:
|
160 kW
|
160 kW
|
160 kW
|
160 kW
|
|
(elektrisk motor)
|
(elektrisk motor)
|
(elektrisk motor)
|
(elektrisk motor)
|
|
|
effekttype:
|
ren elektrisk
|
ren elektrisk
|
||
|
samlet maksimal effekt (kw):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
160
|
160
|
|
Det samlede maksimale drejningsmoment (nm):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
320
|
320
|
|
Vækstkøben:
|
Første gear -
|
Første gear -
|
Faste gearforhold til 1. gear
|
Faste gearforhold til 1. gear
|
|
Længde x bredde x højde (mm):
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
4820x1890x1480
|
|
kropsstruktur:
|
5 døre
|
5 døre
|
5-dørs 5-passager-hatchback
|
5-dørs 5-passager-hatchback
|
|
lanceringsår:
|
2024
|
2024
|
2024
|
2024
|
|
Maksimal hastighed (km/t):
|
170
|
170
|
170
|
170
|
|
officiel accelerationstid (er) fra 0-100 km/t:
|
7.5
|
6.9
|
6.9
|
6.9
|
|
officiel accelerationstid (er) på 0-50 km/t:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
nedc samlet brændstofforbrug (l/100 km):
|
ingen data om brændstofforbrug
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
wltc samlet brændstofforbrug (l/100 km):
|
1.11
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
Mindste brændstofforbrug ved opladning (l/100 km):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
Karrosseriparametre
|
||||
|
køretøjets længde (mm):
|
4820
|
4820
|
4820
|
4820
|
|
køretøjets bredde (mm):
|
1890
|
1890
|
1890
|
1890
|
|
køretøjets højde (mm):
|
1480
|
1480
|
1480
|
1480
|
|
Akselafstand ((mm):
|
2900
|
2900
|
2900
|
2900
|
|
Bæltevægt ((kg):
|
1840
|
1935
|
1935
|
1935
|
|
påhængskøretøjets samlede masse ((kg):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
Forhjulets spor (mm):
|
1620
|
1620
|
1620
|
1620
|
|
bagspor (mm):
|
1630
|
1630
|
1630
|
1630
|
|
kropsstruktur:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
hatchback
|
hatchback
|
|
antal døre:
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
Siddeplads:
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|
Brændstoftankkapacitet (l):
|
45 (brændstofgenerator)
|
ingen brændstoftanke
|
ingen brændstoftanke
|
ingen brændstoftanke
|
|
Volumen i bagagerummet foran (l):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
70
|
70
|
|
Mindste bagagerumvolumen (l):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
473
|
473
|
|
Maksimal bagagerumvolumen (l):
|
473
|
473-1487
|
1487
|
1487
|
|
elektrisk motor
|
||||
|
motortype:
|
permanent magnet/synkron
|
permanent magnet/synkron
|
permanent magnet/synkron
|
permanent magnet/synkron
|
|
Maksimal motorkraft (kw):
|
160
|
160
|
160
|
160
|
|
motorens maksimale drejningsmoment (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
|
Maksimal effekt af bagmotor (kw):
|
160
|
160
|
160
|
160
|
|
Maksimal omdrejningsomdrejning for bagmotor (nm):
|
320
|
320
|
320
|
320
|
|
batteri
|
||||
|
nedc ren elektrisk krydstogtstrækning (km):
|
515
|
515
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
wltc rent elektrisk rækkevidde (km):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
cltc ren elektrisk krydstogtstrækning (km):
|
200
|
530
|
530
|
530
|
|
nedc samlet rækkevidde (km):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
wltc-omfattende rækkevidde (km):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
cltc samlet udholdenhed (km):
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
Batterienergi (kwh):
|
28.39
|
58.89
|
58,89 kWh
|
58,89 kWh
|
|
Forbrug af strøm pr. 100 km (kwh/100 km):
|
13.1
|
12.8
|
12.8
|
12.8
|
|
Batteripakken er garanteret:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
type batteri:
|
Lithium-jernfosfatbatteri
|
Lithium-jernfosfatbatteri
|
Lithium-jernfosfatbatteri
|
Lithium-jernfosfatbatteri
|
|
afgift
|
||||
|
normal fuldladningstiden:
|
ingen
|
ingen
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
hurtig fuldopladning:
|
0.5
|
0.58
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
|
hurtig opladning til 80% effekt:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
0,42h
|
0,42h
|
|
dynamo
|
||||
|
motorens brændstofindsætning (ml):
|
- Det er okay.
|
Ingen generator
|
Ingen generator
|
Ingen generator
|
|
luftindtagsformular:
|
- Det er okay.
|
|||
|
cylinderoplægning:
|
- Det er okay.
|
|||
|
antal flasker:
|
- Det er okay.
|
|||
|
Maksimal effekt (kw/rpm):
|
- Det er okay.
|
|||
|
Maksimal drejningsmoment (nm/rpm):
|
- Det er okay.
|
|||
|
brændstof:
|
- Det er okay.
|
|||
|
brændstofmærkning:
|
- Det er okay.
|
|||
|
olieforsyningsmetode:
|
- Det er okay.
|
|||
|
miljøstandarder:
|
- Det er okay.
|
|||
|
gearkasse
|
||||
|
antal tandhjul:
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Type gearkasse:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
fast gearforhold
|
fast gearforhold
|
|
Vækstgrænseværdi:
|
elektrisk køretøj med enkelthastighedshastighed
|
elektrisk køretøj med enkelthastighedshastighed
|
elektrisk køretøj med enkelthastighedshastighed
|
elektrisk køretøj med enkelthastighedshastighed
|
|
styring af chassiset
|
||||
|
Køremodus:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
bagmotor, baghjulstræk
|
bagmotor, baghjulstræk
|
|
kropsstruktur:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
belastningsbærende
|
belastningsbærende
|
|
effekttype:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
elektrisk strømassistent
|
elektrisk strømassistent
|
|
type forhæng:
|
McPherson uafhængig suspension
|
McPherson uafhængig suspension
|
McPherson uafhængig suspension
|
McPherson uafhængig suspension
|
|
type bagudfængning:
|
Multilink-uafhængig ophængning
|
Multilink-uafhængig ophængning
|
Multilink-uafhængig ophængning
|
Multilink-uafhængig ophængning
|
|
Hjulebremse
|
||||
|
type forbremsning:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
ventileret skive
|
ventileret skive
|
|
type bagbremse:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
skive
|
skive
|
|
type parkeringsbremse:
|
- Det er okay.
|
- Det er okay.
|
elektronisk parkeringsbremse
|
elektronisk parkeringsbremse
|
© 2024 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.
EN
