| মৌলিক প্যারামিটার | ২০২৩ ৩৬০ প্লাস | ২০২৩ ৩৬০ প্রো | ২০২৩ ৪৬০ প্রো | ২০২৩ ৪৬০ সর্বোচ্চ | ২০২৩ ৪৬০ প্রো লিংসি সংস্করণ | ২০২৩ ৪৬০ ম্যাক্স লিংসি সংস্করণ |
| প্রস্তুতকারক: | এসএআইসি-জিএম-উলিং | এসএআইসি-জিএম-উলিং | এসএআইসি-জিএম-উলিং | এসএআইসি-জিএম-উলিং | এসএআইসি-জিএম-উলিং | এসএআইসি-জিএম-উলিং |
| স্তর: | কম্প্যাক্ট গাড়ি | কম্প্যাক্ট গাড়ি | কম্প্যাক্ট গাড়ি | কম্প্যাক্ট গাড়ি | কম্প্যাক্ট গাড়ি | কম্প্যাক্ট গাড়ি |
| ইঞ্জিন: | ১০০ কিলোওয়াট | ১০০ কিলোওয়াট | ১০০ কিলোওয়াট | ১০০ কিলোওয়াট | ১০০ কিলোওয়াট | ১০০ কিলোওয়াট |
| (বৈদ্যুতিক মোটর) | (বৈদ্যুতিক মোটর) | (বৈদ্যুতিক মোটর) | (বৈদ্যুতিক মোটর) | (বৈদ্যুতিক মোটর) | (বৈদ্যুতিক মোটর) |
| শক্তির প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| সর্বাধিক মোট শক্তি (kW): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| সর্বাধিক মোট টর্ক (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| গিয়ারবক্স: | ১ম গিয়ার স্থির গিয়ার অনুপাত | ১ম গিয়ার স্থির গিয়ার অনুপাত | ১ম গিয়ার স্থির গিয়ার অনুপাত | ১ম গিয়ার স্থির গিয়ার অনুপাত | ১ম গিয়ার স্থির গিয়ার অনুপাত | ১ম গিয়ার স্থির গিয়ার অনুপাত |
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি): | ৪২৯৫×১৮৫০×১৬৫২ | ৪২৯৫×১৮৫০×১৬৫২ | ৪২৯৫×১৮৫০×১৬৫২ | ৪২৯৫×১৮৫০×১৬৫২ | ৪২৯৫×১৮৫০×১৬৫২ | ৪২৯৫×১৮৫০×১৬৫২ |
| দেহের গঠন: | ৫-দ্বার ৫-সিটের হ্যাচব্যাক | ৫-দ্বার ৫-সিটের হ্যাচব্যাক | ৫-দ্বার ৫-সিটের হ্যাচব্যাক | ৫-দ্বার ৫-সিটের হ্যাচব্যাক | ৫-দ্বার ৫-সিটের হ্যাচব্যাক | ৫-দ্বার ৫-সিটের হ্যাচব্যাক |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/ঘণ্টা): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| দেহের পরামিতি | | | | | | |
| যানবাহনের দৈর্ঘ্য (মিমি): | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 |
| যানবাহনের প্রস্থ (মিমি): | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| যানবাহনের উচ্চতা (মিমি): | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
| হুইলবেস (মিমি): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 1495 | 1495 | 1595 | 1615 | 1615 | 1615 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| সামনের চাকা ট্র্যাক (মিমি): | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| পেছনের ট্র্যাক (মিমি): | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| দেহের গঠন: | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
| দরজার সংখ্যা: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসনের সংখ্যা: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ন্যূনতম লাগেজ compartment এর ভলিউম (L): | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
| সর্বাধিক লাগেজ কম্পার্টমেন্টের ভলিউম (L): | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 | 1707 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | | | | | | |
| মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সমন্বয় | স্থায়ী চুম্বক/সমন্বয় | স্থায়ী চুম্বক/সমন্বয় | স্থায়ী চুম্বক/সমন্বয় | স্থায়ী চুম্বক/সমন্বয় | স্থায়ী চুম্বক/সমন্বয় |
| সর্বাধিক মোটর শক্তি (kW): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| মোটরের সর্বাধিক টর্ক (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| সামনের মোটরের সর্বাধিক শক্তি (kW): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| সামনের মোটরের সর্বাধিক টর্ক (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ব্যাটারি | | | | | | |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসর (km): | 360 | 360 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh): | ৩৭.৯ কিলোওয়াট | ৩৭.৯ কিলোওয়াট | ৫০.৬ কিলোওয়াট | ৫০.৬ কিলোওয়াট | ৫০.৬ কিলোওয়াট | ৫০.৬ কিলোওয়াট |
| ব্যাটারি প্রকার: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| চার্জ | | | | | | |
| স্বাভাবিক পূর্ণ চার্জের সময়: | ১২টা | ১২টা | 8H | 8H | 8H | 8H |
| 80% শক্তিতে দ্রুত চার্জের সময়: | 0.58ঘণ্টা | 0.58ঘণ্টা | ০.৫ঘণ্টা | ০.৫ঘণ্টা | ০.৫ঘণ্টা | ০.৫ঘণ্টা |
| গিয়ারবক্স | | | | | | |
| গিয়ারের সংখ্যা: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| গিয়ারবক্সের প্রকার: | স্থির গিয়ার অনুপাত | স্থির গিয়ার অনুপাত | স্থির গিয়ার অনুপাত | স্থির গিয়ার অনুপাত | স্থির গিয়ার অনুপাত | স্থির গিয়ার অনুপাত |
| গিয়ারবক্সের নাম: | বৈদ্যুতিক যানবাহনের একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের একক গতি গিয়ারবক্স |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | | | | | | |
| ড্রাইভ মোড: | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ |
| দেহের গঠন: | লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং |
| শক্তির প্রকার: | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
| সামনের সাসপেনশন প্রকার: | McPherson স্বাধীন সাসপেনশন | McPherson স্বাধীন সাসপেনশন | McPherson স্বাধীন সাসপেনশন | McPherson স্বাধীন সাসপেনশন | McPherson স্বাধীন সাসপেনশন | McPherson স্বাধীন সাসপেনশন |
| পেছনের সাসপেনশন প্রকার: | টর্শন বিম-নিরপেক্ষ সাসপেনশন | টর্শন বিম-নিরপেক্ষ সাসপেনশন | টর্শন বিম-নিরপেক্ষ সাসপেনশন | টর্শন বিম-নিরপেক্ষ সাসপেনশন | টর্শন বিম-নিরপেক্ষ সাসপেনশন | টর্শন বিম-নিরপেক্ষ সাসপেনশন |
| চাকা ব্রেক | | | | | | |
| সামনের ব্রেকের প্রকার: | হাওয়াদার ডিস্ক | হাওয়াদার ডিস্ক | হাওয়াদার ডিস্ক | হাওয়াদার ডিস্ক | হাওয়াদার ডিস্ক | হাওয়াদার ডিস্ক |
| পেছনের ব্রেকের প্রকার: | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেকের প্রকার: | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন: | 215/60 R17 | 215/60 R17 | ২১৫/৫৫ আর১৮ | ২১৫/৫৫ আর১৮ | ২১৫/৫৫ আর১৮ | ২১৫/৫৫ আর১৮ |
| পেছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন: | 215/60 R17 | 215/60 R17 | ২১৫/৫৫ আর১৮ | ২১৫/৫৫ আর১৮ | ২১৫/৫৫ আর১৮ | ২১৫/৫৫ আর১৮ |
| স্পেয়ার টায়ার: | কিছুই নেই | কিছুই নেই | কিছুই নেই | কিছুই নেই | কিছুই নেই | কিছুই নেই |
| নিরাপত্তা কনফিগারেশন | | | | | | |
| ড্রাইভার/যাত্রী এয়ারব্যাগ: | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● |
| হেড এয়ারব্যাগ (এয়ার কার্টেন): | - | - | - | সামনের● / পেছনের● | - | সামনের● / পেছনের● |
| পাশের এয়ারব্যাগঃ | - | সামনের / পেছনের - | সামনের / পেছনের - | সামনের / পেছনের - | সামনের / পেছনের - | সামনের / পেছনের - |
| হাঁটু এয়ারব্যাগঃ | - | - | - | - | - | - |
| সামনের মাঝের এয়ারব্যাগঃ | - | - | - | - | - | - |
| পিছনের সিট বেল্ট এয়ারব্যাগঃ | - | - | - | - | - | - |
| প্যাসিভ পাদচারী সুরক্ষাঃ | - | - | - | - | - | - |
| শিশু আসনের ইন্টারফেস: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| টায়ার চাপ মনিটরিং ডিভাইস: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| টায়ারের চাপ শূন্য থাকলে চালনা চালিয়ে যানঃ | - | - | - | - | - | - |
| সিট বেল্ট না বাঁধার স্মরণ করিয়ে দেওয়া: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং সিস্টেম: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| রিমোট কি: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং জন্য টিপসঃ | - | - | - | - | - | - |
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | | | | | | |
| এবিএস অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেকিং ফোর্স বিতরণ (EBD/CBC, ইত্যাদি): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক সহায়তা (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS, ইত্যাদি): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESP/ESC, ইত্যাদি): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| পাহাড়ে শুরু সহায়তা: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| খাড়া ঢাল দিয়ে নামাঃ | - | - | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| লেন সহায়তা: | - | - | - | - | ● | ● |
| লেন ত্যাগ সতর্কতা সিস্টেম: | - | - | - | - | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশনঃ | - | - | - | - | - | - |
| ভেরিয়েবল স্টিয়ারিং রেশিয়োঃ | - | - | - | - | - | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং: | - | - | - | - | ● | ● |
| বাইরের স্থাপন | | | | | | |
| বৈদ্যুতিক সানড্রপ: | - | - | - | - | - | - |
| প্যানোরামিক সিলিং লাইট: | - | - | - | ● | - | ● |
| স্পোর্টস এডিশন সার্ভারেড: | - | - | - | - | - | - |
| অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকা: | - | - | ● | ● | ● | ● |
| লাগেজ র্যাক: | - | - | - | - | - | - |
| রিমোট স্টার্টঃ | - | - | - | - | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাকঃ | - | - | - | ● | - | ● |
| সেন্সর ট্রাঙ্কঃ | - | - | - | ● | - | ● |
| অভ্যন্তরীণ বিন্যাস | | | | | | |
| চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়: | উপরে এবং নিচে● / দূরে এবং কাছাকাছি● | উপরে এবং নিচে● / দূরে এবং কাছাকাছি● | উপরে এবং নিচে● / দূরে এবং কাছাকাছি● | উপরে এবং নিচে● / দূরে এবং কাছাকাছি● | উপরে এবং নিচে● / দূরে এবং কাছাকাছি● | উপরে এবং নিচে● / দূরে এবং কাছাকাছি● |
| বহু-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রনঃ | - | - | - | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরিঃ | - | - | - | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করাঃ | - | - | - | - | - | - |
| প্যাডল শিফটার: | - | - | - | - | - | - |
| পার্কিং রাডার: | - | সামনের / পিছনের● | সামনের / পিছনের● | সামনের / পিছনের● | সামনের● / পেছনের● | সামনের● / পেছনের● |
| রিভার্সিং ভিডিও চিত্র: | ● | - | - | - | - | - |
| প্যানোরামিক ক্যামেরা: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্বচ্ছ চেসিস/540 ডিগ্রি ইমেজিংঃ | - | - | - | - | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | - | - | - | - | ● | ● |
| ক্রুজ কন্ট্রোল: | ● | ● | ● | ● | - | - |
| অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল: | - | - | - | - | ● | ● |
| কীলেস এন্ট্রি: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| কীলেস স্টার্ট: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| অন-বোর্ড কম্পিউটার ডিসপ্লে: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| পূর্ণ LCD যন্ত্র প্যানেল: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD যন্ত্রের আকার: | ৮.৮ ইঞ্চি | ৮.৮ ইঞ্চি | ৮.৮ ইঞ্চি | ৮.৮ ইঞ্চি | ৮.৮ ইঞ্চি | ৮.৮ ইঞ্চি |
| হেড-আপ ডিজিটাল ডিসপ্লেঃ | - | - | - | - | - | - |
| 220v/230v পাওয়ার সাপ্লাইঃ | - | - | - | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ড্রাইভিং রেকর্ডার: | - | - | - | - | - | - |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশনঃ | - | - | - | ● | - | ● |
| ইত্যাদি ডিভাইস: | - | - | - | - | - | - |
| আসনের কনফিগারেশন | | | | | | |
| আসনের উপাদান: | ফ্যাব্রিক | নকল চামড়া | নকল চামড়া | নকল চামড়া | নকল চামড়া | নকল চামড়া |
| স্পোর্টস স্টাইলের সিট: | - | - | - | - | - | - |
| আসনের উচ্চতা সমন্বয়: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| প্রধান/সহকারী পাইলট আসনের বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | - | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● | প্রধান● / গৌণ● |
| পিছনের সিটগুলির বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রনঃ | - | - | - | - | - | - |
| সামনের যাত্রী আসনের পেছনের সমন্বয়: | - | - | - | - | - | - |
| বামন সমর্থন সমন্বয়ঃ | - | - | - | - | - | - |
| কাঁধের সমর্থন সামঞ্জস্যঃ | - | - | - | - | - | - |
| পায়ে সমর্থন সামঞ্জস্যঃ | - | - | - | - | - | - |
| প্রধান/সহায়ক আসনের স্মৃতিঃ | - | - | - | - | - | - |
| পিছনের সিটের স্মৃতিঃ | - | - | - | - | - | - |
| গরম আসনঃ | - | - | - | - | - | - |
| আসন বায়ুচলাচলঃ | - | - | - | - | - | - |
| আসন ম্যাসেজঃ | - | - | - | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির পিছনের কোণ নিয়ন্ত্রনঃ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন চলাচলঃ | - | - | - | - | - | - |
| পেছনের আসনগুলো কিভাবে ভাঁজ করবেন: | অনুপাতিকভাবে নিচে | অনুপাতিকভাবে নিচে | অনুপাতিকভাবে নিচে | অনুপাতিকভাবে নিচে | অনুপাতিকভাবে নিচে | অনুপাতিকভাবে নিচে |
| কেন্দ্রীয় হাতল: | সামনের / পেছনের - | সামনের / পেছনের - | সামনের / পেছনের - | সামনের● / পেছনের● | সামনের / পেছনের - | সামনের● / পেছনের● |
| পিছনের কাপের ধারকঃ | - | - | - | ● | - | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | | | | | | |
| ওয়াই-ফাই হটস্পটঃ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির নেভিগেশন সিস্টেম: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/গাড়ির ফোন: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙের স্ক্রীন: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীনের আকার: | ১০.১ ইঞ্চি | ১৫.৬ ইঞ্চি | ১৫.৬ ইঞ্চি | ১৫.৬ ইঞ্চি | ১৫.৬ ইঞ্চি | ১৫.৬ ইঞ্চি |
| যাত্রী পর্দার আকারঃ | - | - | - | - | - | - |
| ভয়েস নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সাহায্যের জন্য কলঃ | - | - | - | - | - | - |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিংঃ | - | - | - | - | - | - |
| অডিও ব্র্যান্ডঃ | - | - | - | - | - | - |
| বাইরের অডিও উৎস ইন্টারফেস (AUX/USB, ইত্যাদি): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্পিকারের সংখ্যা: | ৬ জন বক্তার | ৬ জন বক্তার | ৬ জন বক্তার | ৬ জন বক্তার | ৬ জন বক্তার | ৬ জন বক্তার |
| আলোর কনফিগারেশন | | | | | | |
| নিম্ন বিমের আলো: | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
| উচ্চ বিম: | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
| সামনের কুয়াশা বাতিঃ | - | - | - | - | - | - |
| দিনের সময় চলমান আলো: | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সমন্বয়যোগ্য: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| বাঁক উপকারী আলোঃ | - | - | - | ● | - | ● |
| অভিযোজিত ঘুরতে সক্ষম হেডলাইট: | - | - | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয়ভাবে দূরবর্তী এবং নিম্নবর্তী আলো সংযোগঃ | - | - | - | - | - | - |
| হেডলাইট পরিষ্কারের যন্ত্র: | - | - | - | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ পরিবেশের আলোঃ | - | - | - | - | - | - |
| রঙ পরিবর্তনকারী বায়ুমণ্ডলীয় আলোঃ | - | - | - | ● | - | ● |
EN
