ana səhifə / Məhsullar / Lixiang / L9
İstehsalçı | Lixiang | Lixiang | ||||||||||||
səviyyə | Böyük SUV | Böyük SUV | ||||||||||||
Enerji növü | Məhdud Məsafə | Məhdud Məsafə | ||||||||||||
Hazır olunma vaxtı | 2024.03 | 2024.03 | ||||||||||||
Elektrik Mühərriki | Uzadılmış məsafə 449 at gücü | Uzadılmış məsafə 449 at gücü | ||||||||||||
Təmiz elektriklə səyahət məsafə (km)Sənaye və İnformasiya Texnologiya | 220 | 220 | ||||||||||||
Təmiz elektriklə səyahət məsafə (km)WLTC | 235 | 235 | ||||||||||||
Təmiz elektriklə səyahət məsafə (km)CLTC | 280 | 280 | ||||||||||||
Əhatəli səyahət məsafə (km)Sənaye və İnformasiya Texnologiya | 1176 | 1176 | ||||||||||||
Əhatəli səyahət məsafə(km)WLTC | 1176 | 1176 | ||||||||||||
Əhatəli səyahət məsafə (km)CLTC | 1412 | 1412 | ||||||||||||
Şarj etmə müddəti(saat) | Tez şarj 0.42 saat, yavaş şarj 7.9 saat | Tez şarj 0.42 saat, yavaş şarj 7.9 saat | ||||||||||||
Tez şarj tutumu(%) | 20-80 | 20-80 | ||||||||||||
Maksimum güc(kW) | 330(449Ps) | 330(449Ps) | ||||||||||||
Maksimum fırlanma anı(N ·m) | 620 | 620 | ||||||||||||
Qutusu | Elektrik avtomobili tək sürət qutusu | Elektrik avtomobili tək sürət qutusu | ||||||||||||
Uzunluq x en x hündürlük (mm) | 5218x1998x1800 | 5218x1998x1800 | ||||||||||||
Maksimum sürət (km/sa) | 180 | 180 | ||||||||||||
Rəsmi sürətlənmə müddəti 100 kilometrə (s) | 5.3 | 5.3 | ||||||||||||
Elektrik istehlakı 100 kilometrə (kWh/100km) | 23.3kWh | 23.3kWh | ||||||||||||
Elektrik enerjisi ekvivalenti Yanacaq istehlakı (L/100km) | 2.64 | 2.64 | ||||||||||||
Minimum şarj vəziyyəti Yanacaq istehlakı (L/100km)Nazirlik və İnformasiya Texnologiya | 7.6 | 7.6 | ||||||||||||
Minimum şarj vəziyyəti Yanacaq istehlakı (L/100km)WLTC | 7.6 | 7.6 | ||||||||||||
tekerlərin mesafəsi(mm) | 3105 | 3105 | ||||||||||||
Ön təkər bazası(mm) | 1725 | 1725 | ||||||||||||
Arxa təkər bazası(mm) | 1741 | 1741 | ||||||||||||
Qovluğun quruluşu | SUV | SUV | ||||||||||||
Qapı sayı (ədəd) | 5 | 5 | ||||||||||||
Avtomobil qapısının açılma metodu | dönmə qapısı | dönmə qapısı | ||||||||||||
Oturacaq sayı (oturacaqlar) | 6 | 6 | ||||||||||||
Kurb çəkisi(kg) | 2570 | 2570 | ||||||||||||
Ümumi yüklənmə kütlesi (kg) | 3170 | 3170 | ||||||||||||
Yanacaq çəninin həcmi(L) | 65.0 | 65.0 | ||||||||||||
Baqaj bölməsi həcmi(L) | 332-1191 | 332-1191 | ||||||||||||
minimum döngə radiusu | ||||||||||||||
Hava müqaviməti əmsalı (Cd) | 0.3 | 0.3 | ||||||||||||
Mühərrik modeli | L2E15M | L2E15M | ||||||||||||
Həcmi (mL) | 1496 | 1496 | ||||||||||||
Giriş forması | turboşarj | turboşarj | ||||||||||||
Mühərrik düzülüş forması | Üfüqi | Üfüqi | ||||||||||||
Silindr düzülüşü | L | L | ||||||||||||
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 | 4 | ||||||||||||
Silindr başına ventillərin sayı(ədəd) | 4 | 4 | ||||||||||||
Ventil sistemi | DOHC | DOHC | ||||||||||||
Maksimum at gücü (Ps) | 154 | 154 | ||||||||||||
Maksimum güc(kW) | 113 | 113 | ||||||||||||
Mühərrik istilik səmərəliliyi (%) | 40.5 | 40.5 | ||||||||||||
yanacaq forması | Məhdud Məsafə | Məhdud Məsafə | ||||||||||||
yanacaq markası | 95#Q | 95# | ||||||||||||
Yanacaq təchizatı metodu | Birbaşa inyeksiya A Silindr | Silindr daxilində birbaşa inyeksiya | ||||||||||||
Silindr başlığı materialı | Alüminium ərintisi | Alüminium ərintisi | ||||||||||||
Silindr materialı | Alüminium ərintisi | Alüminium ərintisi | ||||||||||||
Mühərrik təsviri | Uzadılmış məsafə 449 at gücü | Uzadılmış məsafə 449 at gücü | ||||||||||||
Motor Növü | Daimi A maqnit/sinxron | Daimi maqnit/sinxron | ||||||||||||
Ümumi mühərrikin gücü (kW) | 330 | 330 | ||||||||||||
Ümumi mühərrik at gücü (Ps) | 449 | 449 | ||||||||||||
Mühərrikin ümumi fırlanma anı (N ·m) | 620 | 620 | ||||||||||||
Ön elektrik mühərrikinin maksimum gücü (kW) | 130 | 130 | ||||||||||||
Ön elektrik mühərrikinin maksimum fırlanma anı (N-m) | 220 | 220 | ||||||||||||
Arxa elektrik mühərrikinin maksimum fırlanma anı (N-m) | 400 | 400 | ||||||||||||
Sistem ümumi Güc (KW) | 330 | 330 | ||||||||||||
Sistem ümumi fırlanma anı(N-m) | 620 | 620 | ||||||||||||
Copyright © 2025 Chongqing Hengling Automobile Sales And Service Co., Ltd. All rights reserved.
EN
